先是QQ，再是iCar，奇瑞这"万磁王"要当多久？

文丨闻恺

科技圈有个"万磁王"，叫常程。常程此前在联想集团担任副总裁的时候，经常拿小米说事儿，不管什么热点都能碰小米的瓷，甚至直言碰瓷算是手机行业比较通用的做法。后来，常程也就有了"万磁王"的外号。

在汽车圈内，碰瓷的事也不少，依笔者来看，奇瑞也是一个妥妥的"万磁王"。

注册iCar商标，奇瑞告诫苹果禁止使用

苹果的手机叫iPhone、平板叫iPad、播放器叫iPod、电脑叫iMac，汽车呢？叫iCar？

苹果汽车在中国叫iCar还真不行！

今年6月份，奇瑞与阿里云举办签约仪式，并推出汽车生态品牌：iCar生态，通过智能定制化产品解决方案。好家伙，奇瑞直接把苹果汽车截胡了！

截胡就算了，奇瑞还警告苹果不能使用iCar商标。7月12日，奇瑞汽车给苹果公司发布了标识告知函，告诉苹果公司停止在中国境内使用"iCar"相关标识。

告知函内容写到，奇瑞汽车2004年便已经注册"iCar"商标，商标分类编号为12，包含大客车、（长途）公关汽车、卡车、电动汽车、卧车、越野车、小汽车、汽车、野营车、小型机动车。

从时间线来看，奇瑞2004年注册iCar商标，苹果造车的想法是2008年才有的，"泰坦计划"也是2015年才开始的，这样来看奇瑞似乎并没有碰瓷，只是巧得离谱。

苹果：车还没搞出来，名字已经没了？我倒要看看谁去给我把Apple Car也注册了！

注册QQ商标，奇瑞和腾讯打了11年的官司

说到QQ，你会想到腾讯还是奇瑞？恐怕大部分人都会先想到腾讯吧。事实上，QQ这个商标是奇瑞的，腾讯争了11年，硬是没拿回来。

早在1999年，腾讯就搞了一个OICQ的即时通讯工具，2000年11月腾讯把OICQ正式更名为QQ。2001年2月的时候，腾讯QQ在线用户成功突破100万大关，注册用户数已增至2000万。

而在2003年的时候，奇瑞推出QQ车型，并且在上市前两个月正式注册了QQ的商标，指定使用在国际分类第12类中的大客车、电动车辆、小汽车、汽车等商品上。

腾讯当然不愿意了，随后在该商标的初审公告期间提出异议。在2005年也向国家工商行政管理总局商标局提交汽车商品上的"QQ"注册商标申请，并在2008年的时候被核准注册。

随后，腾讯和奇瑞就一直揪着"QQ"的商标在打官司，前前后后11年，最终腾讯还是输给了奇瑞，判令腾讯撤销汽车等商品的"QQ"注册商标。

写在最后：从时间线来看，无论是iCar还是QQ，奇瑞都占到了先机。iCar可以认为是奇瑞碰巧，但QQ就不好说了，毕竟是腾讯先用了QQ这个名。不得不说，"万磁王"还是挺适合的奇瑞的，要是多用点心思在营销上，有技术实力的奇瑞销量也不会上不去。