2021世界年度车各奖项揭晓,大众ID.4问鼎年度车大奖

2021世界年度车各大奖项于近日揭晓,本次大奖的评审委员会由来自28个国家的共计93名资深记者组成,票选结果由毕马威公司(KPMG)整理并公示。

大众ID.4 - 2021世界年度车

2021世界年度车各奖项揭晓,大众ID.4问鼎年度车大奖


这是大众汽车集团第五次荣获世界年度车大奖。此前的获奖车型如下:


2013世界年度车 - 大众高尔夫

2012世界年度车 - 大众UP!

2010世界年度车 - 大众Polo

2009世界年度车 - 大众第六代高尔夫


大众汽车公司首席执行官拉尔夫•布兰塔斯特(Ralf Brandstätter)表示:“对于ID.4被评为‘世界年度车’,我们感到非常高兴。不仅因为它是世界上最重要的汽车奖项之一,也代表了评审团对我们的杰出构想和绝佳团队的一种表彰。作为在欧洲、中国和美国三大主要市场推出的首款ID.车型,它承载着我们在全球的电动攻势。这是一款值得信赖的汽车,一个杰出的构想,再加上荣获‘世界年度车’大奖,一切可谓渐入佳境!”


今年的获奖车型从来自全球的二十四辆入选车型中脱颖而出。2021年3月30日,入围“2021世界年度车”决赛的三强名单公布,分别为本田e、丰田Yaris、大众ID.4。


有资格参选 “世界年度车”大奖的车型年产量最低需要达到10000辆,其主要市场的价格必须低于豪华车价格,并于2020年5月1日至2021年5月1日间至少在两个主要市场、两个大洲进行销售。


本田e - 2021世界年度城市汽车


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本田品牌传播本部长Koji Watanabe表示,“我们非常自豪能够获得世界年度车大奖组织的这一奖项。我们一直致力于通过本田e这类产品来创造新的品牌价值,也很高兴这些努力得到了认可。我们希望成为能够回馈社会期待的公司,而这类奖项会加强我们在未来几年继续为客户提供驾驶乐趣的承诺。”


本田e从来自全球的七辆入选车型中脱颖而出。3月30日,入围“2021世界年度城市汽车”决赛的三强名单公布,分别为本田e、本田Jazz / Fit、丰田Yaris。


有资格参选“世界年度城市汽车”大奖的车型年产量最低需要达到5000辆,并于2020年5月1日至2021年5月1日间至少在两个主要市场、两个大洲进行销售。另外,车身总长不得超过4.20米,且必须能在公路上合规行驶。


梅赛德斯-奔驰S级 - 2021世界年度豪华车


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这是梅赛德斯-奔驰第四次获得世界年度豪华车大奖,同时也是S级在世界年度车大奖17年历史中第二次获选。


梅赛德斯-奔驰S级和C级系列产品组负责人Uwe Ernstberger表示:“看到全球认可的新一代S级获选2021世界年度豪华车,我感到非常荣幸,获奖的感觉很好。在悠久的创新传统的基础上,新一代S级再次引领汽车行业的步伐。S级在从安全和舒适到效率方面的所有领域都提供了开拓性的创新。”


梅赛德斯-奔驰S级从来自全球的十辆入选车型中脱颖而出。3月30日,入围“2021世界年度豪华车”决赛的三强名单公布,分别为路虎卫士、梅赛德斯-奔驰S级、极星2。


有资格参选“世界年度豪华车”大奖的车型年产量最低需要达到5000辆,在其主要市场上必须按豪华车的价格定价,并于2020年5月1日至2021年5月1日间至少在两个主要市场、两个大洲进行销售。


保时捷911 Turbo - 2021世界年度性能车


2021世界年度车各奖项揭晓,大众ID.4问鼎年度车大奖


这是保时捷在世界年度车大奖17年历史中第七次获得世界年度性能车大奖。


负责911和718产品线副总裁王礼思(Dr. Frank-Steffen Walliser)表示:“我们对获选这一奖项感到无比兴奋,这预示着保时捷第八次获得世界年度车奖项。911 Turbo S是保时捷性能和豪华的巅峰之作,此项殊荣印证了这一点。随着新一代992的推出,我们将继续突破极限。”


保时捷911 Turbo从来自全球的九辆入选车型中脱颖而出。3月30日,入围“2021世界年度性能车”决赛的三强名单公布,分别为奥迪RS Q8、保时捷911 Turbo、丰田GR Yaris。


有资格参选“世界年度性能车”大奖的车型年产量最低需要达到2000辆,必须以性能表现为整车重点,并于2020年5月1日至2021年5月1日间至少在两个主要市场、两个大洲进行销售。


全新路虎卫士 - 2021世界年度设计车


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这是捷豹路虎第六次获得世界年度设计车大奖。在世界年度车大奖17年的历史中,从没有任何一个整车厂能斩获如此多的设计车大奖。先前获得该奖项的车型分别是:捷豹I-PACE(2019年)、路虎揽胜星脉(2018年)、捷豹F-PACE(2017年)、路虎揽胜极光(2012年)和捷豹F-Type(2013年)。


捷豹路虎全球首席创意官哲芮勋教授OBE表示:“全新路虎卫士尊重历史传承,但又不固步自封。我们非常荣幸它能斩获‘2021世界年度设计车’这一荣誉。一直以来,我们希望它能在延续路虎品牌享誉全球的全地形基因的同时,不断突破工程、技术和设计的边界,成就独具21世纪时代魅力的全新卫士。秉承这一理念,全新路虎卫士以其与消费者的高度情感共鸣,成为备受青睐的全地形SUV领域的经典杰作。”


“世界年度设计车”大奖旨在从技术创新与设计方面,评选出具有最高水准、敢于突破常规的新车型。今年,其他四大奖项类别的所有参与者均有资格角逐“世界年度设计车”大奖。


本届评选首先由7名汽车设计专家组成的组委会进行严格评审,并确定一份入围推荐名单,后续由专业国际评委进行最终投票。参与评审的汽车设计专家包括德国普福尔茨海姆设计学院的Gernot Bracht,前捷豹全球设计总监、英国CALLUM设计总监严凯伦,德国Owner Hildebrand-Design的Gert Hildebrand,法国可持续设计学院战略委员会设计师兼总裁Patrick le Quément,前马自达首席设计师、美国旧金山艺术大学的Tom Matano,Brojure.com首席创意官、美国建筑与设计学院设计指导Victor Nacif和日本中村史郎设计有限公司CEO中村史郎。

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页面更新:2024-04-18

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