想买车的有福了,日系三强下半年将推出多款新车,全新思域领衔

文/吴趣


凭借着较为可靠的品质、较高保值率等因素,日系品牌在国内汽车市场颇受消费者们青睐。每当销量排行榜出炉之时,日系品牌阵营也往往是最大赢家,尤其是被许多网友称为“日系三强”的丰田、本田和日产。那么今天我们就来看看日系三强在2021下半年的新车规划,其中不乏全新一代本田思域、国产丰田赛那等重磅车型。


丰田品牌

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丰田品牌今年的阵仗还真是不小,轿车方面推出了亚洲狮和凌尚以进军A+级细分市场,勇敢地向大众速腾发起了挑战;而在SUV领域更是直接放出大招——全新一代汉兰达,有望继续巩固自身在7座SUV市场的地位。你以为这就完了?远远不够,丰田在下半年的新车阵容同样值得期待。


丰田皇冠陆放

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即便市场上涌现了大众途昂/揽境、别克昂科旗等众多主打三排座椅布局的SUV,但从实际销量表现来看,它们依然没有对汉兰达造成太大压力,甚至汉兰达还表现出一种“我的对手只有我自己”的自信姿态。不过丰田为了督促汉兰达,这一次为它安排了同平台的姊妹车型——将由一汽丰田销售的皇冠陆放。


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皇冠陆放在外观、内饰、动力、空间等方面的产品力基本都与汉兰达如出一辙。但别忽略了这款新车挂的可不是丰田的牛头标,而是曾经象征着“高级丰田”的皇冠标,所以大家都猜皇冠陆放的定位会略高于汉兰达。不过我想说的是,既然是同平台的姊妹车型,大多数消费者是分不太清皇冠陆放和汉兰达的,不管你定位是高或低,只要你别学汉兰达玩加价,大家一定会更愿意为你买单。


丰田Harrier(锐放)

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丰田还会在RAV4荣放与汉兰达定位之间补充一台全新SUV产品——Harrier,国产版本或被命名为“锐放”。目前,国产版Harrier的工信部申报图已经流出,新车预计在第三季度即将上市。丰田Harrier如今已是第三代车型,初代以及第二代车型都被认为是换标版的雷克萨斯RX,而第三代车型基于RAV4荣放相同的TNGA-K平台进行打造,丰田称其定位相较荣放而言更为运动。


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由于采用同平台打造,因此丰田Harrier的轴距与RAV4荣放保持一致,为2690mm。而在动力方面,新车预计会搭载2.0升发动机和2.5升混动系统,并分别匹配CVT或E-CVT变速箱。其中,2.0升发动机的最大功率为126千瓦,而2.5L混动系统中发动机的最大功率为131千瓦。理性来看,丰田Harrier毕竟定位更偏向于运动,因此并不算出众的轴距数据还算能够令人理解,但配备的自然吸气发动机实在很难让人与“运动”二字联想到一起。


不过话说回来,定位更高的丰田Harrier在内饰用料以及配置表现方面势必会优于RAV4荣放,再加上丰田的品牌影响力,可以预见这款新车即便不说大卖,销量也不至于太过惨淡。


丰田全新兰德酷路泽

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全新一代丰田兰德酷路泽已经在今年6月正式发布,预计最快年底就能引入国内。非承载式车身、MTS(Multi Terrain Select多地形选择)、陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、中央差速锁与电子的高低速四驱控制,光是这些关键词就知道全新一代丰田兰德酷路泽依然应用了血统纯正的“陆地巡洋舰”配方。


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不同的是,全新一代兰德酷路泽的内饰设计终于跟上了时代,12.3英寸中控屏、手机互联/映射、全套TSS驾驶辅助系统、无线充电等功能令整车科技感大幅提升。而在动力方面,全新兰德酷路泽主打3.5L V6涡轮增压发动机,最大功率415马力,峰值扭矩650牛·米,匹配10速自动变速箱;柴油版则采用3.3升V6涡轮增压柴油发动机,最大功率306马力,峰值扭矩700牛·米。此外,“不挑食”只需添加92#汽油的1GR-FE发动机得以保留,只是受限于严苛的国六排放标准,预计不会再引入国内。


丰田兰德酷路泽向来是土豪们的心头好,虽说一直以来都需要加价提车,但它也是当之无愧的保值神器,甚至不少车商将其当作理财产品。因此等全新一代丰田兰德酷路泽引入之后,天津港想必又将呈现出门庭若市的热闹景象。


丰田赛那

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丰田在轿车、SUV市场都有畅销产品,唯独MPV市场目前在只布局了埃尔法和威尔法,高昂的售价注定了它们并不会太走量,因此丰田即将推出国产赛那。国产赛那的外观造型与海外版车型基本保持一致,其长宽高分别为5180mm、1995mm、1765(1786)mm,轴距则达到了3060mm。得益于较大的车身尺寸,赛那的车内空间相当宽裕,海外甚至提供8座布局,不过国产版本更有可能采用的6/7座布局。


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动力方面,国产赛那将搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统并匹配E-CVT变速箱,综合功率达到了249马力,另外新车还会提供E-Four电子四驱系统。


目前在国内MPV市场,别克GL8凭借着较为亲民的售价、宽裕的空间以及大气的外观等优点取得了出彩的市场表现。而这几点,除了售价未知,其他的赛那都做到了,因此丰田赛那的出现无疑会给别克GL8带来巨大的压力。


本田品牌

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由于遭受了芯片短缺的影响,本田品牌在6月份的销量成绩并不算抢眼,但好在旗下多款车型如CR-V、雅阁、XR-V等依然保持着稳定的市场表现,足以证明消费者们对这个品牌的认可。而在下半年,本田旗下备受期待的新款雅阁、第十一代思域等新车都将逐一登场。


新款本田雅阁

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第十代本田雅阁一经面世便广受好评,褪去了前代车型上过于稳重的气质之后,溜背式车顶、回旋镖式尾灯等设计元素为第十代雅阁增添了许多活力气息。即便第十代雅阁上市已经3年有余且没有经历较大改款,但它还是凭借着时尚的外观、宽裕的空间、充沛的动力等产品力消费者青睐。


近日,中期改款雅阁的申报图已经流出。不过或许是现款产品太过成功,因此从外观来看,新款雅阁的改变并不明显,不过配置方面必然会有所提升。相较于这些表面的变化而言,笔者相信消费者们更希望看到的应该是新款雅阁能够改善一下NVH,毕竟这算是雅阁为数不多的短板之一了。


第十一代本田思域

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说到本田,怎么能不提到“超跑域”呢?而第十一代本田思域已经发布,或将在年底于国内上市。关于思域有众多坊间传闻,有人说思域“奇数代小改,偶数代大改”,还有人说思域“偶数战斗奇数买菜”。第十一代思域的外观确实引起了一些争议,不像现款车型这么战斗,反而有点“小雅阁”的韵味。


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另外在配置方面,BOSE音响、支持无线Apple CarPlay和Android Auto的第三代Honda CONNECT系统等着实令第十一代思域的多媒体娱乐功能更为丰富。


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但实际上,第十一代思域依然没有舍弃运动定位,根据申报信息,未来国内版车型将搭载低/高功率两种调校的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为129马力和182马力。而在传动方面,第十一代思域的国产三厢版车型全系匹配CVT变速箱,而两厢版车型还会提供手动挡可选。从目前海外媒体对第十一代思域的试驾体验来说,大家对于这台新车的动态表现一致好评,笔者也认为第十一代思域有望能继续保持在运动型家轿市场的标杆地位。


全新一代本田缤智

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如果不提前说的话,你能猜得到这就是全新一代本田缤智吗?新车采用了全新的设计语言,无边界格栅设计搭配两侧狭长犀利的LED大灯令前脸看上去更为大气。而在车尾,贯穿式尾灯设计与UR-V有着异曲同工之妙。


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虽说新车的车身尺寸数据还未公布,但由于新车的造型更为方正,预计其内部空间将更为宽裕,不负本田“空间魔术师”的名号。动力方面,全新一代缤智将搭载包含1.5L四缸发动机在内的e:HEV混动系统,而引入国内的版本预计还会提供燃油版车型可选。


日产品牌

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作为日系三强之一,日产近两年的市场表现却逐渐被另外两位拉开距离。虽说日产轩逸多次夺得轿车市场销冠宝座,但换代之后的天籁市场表现却一直不温不火。而在SUV市场,日产旗下的奇骏和逍客都已处于产品末期,与同级别对手们竞争时难免暗自感叹廉颇老矣。好消息是,全新一代日产奇骏即将正式上市,而全新一代逍客也已经在海外市场发布,有望年内引入国内。


全新日产奇骏

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全新一代奇骏上市已经提上日程,关于这款新车的众多信息也已披露,相信消费者们对它已并不陌生。至于外观、内饰、配置或是舒适性,全新一代奇骏相较现款车型而言的确有着较大进步,但消费者们对它的动力系统却存在着争议。尽管全新奇骏所搭载的1.5T发动机拥有VC-Turbo可变压缩比技术,压缩比可在8:1~14:1之间变换,并且最大功率达到了204马力,最大扭矩300牛·米,但到头来还是改变不了它是一台三缸发动机的事实。从技术层面而言,全新奇骏所搭载的这台1.5T三缸发动机相较现款车型动力更强,但问题是国内消费者对于三缸发动机的接受程度并不高。


全新日产逍客

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逍客在2019年进行了中期改款,而短短2年之后,全新一代车型已经在海外登场。光是看图片就能感受到新一代逍客的颜值太可了!悬浮式车顶、犀利的车身线条、细长的前灯组都为新车赋予了不少未来感。


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内饰方面,全新逍客采用了和全新奇骏相似的家族式设计,车内质感相较现款提升显著。更令人欣喜的是,全新逍客的车身尺寸全面增加,轴距也加长20mm达到了2666mm,令后排乘客腿部空间不再那么局促,同时新车的后备厢容积还增加了74L。动力方面,全新逍客将搭载1.3T+12V弱混以及e-POWER混合动力版本。其中,那台1.3T发动机虽然排量小,但却是四缸,并且还是奔驰GLB、GLA、A级等车的同款!这么看来,全新逍客或许会比全新奇骏更容易获得消费者们的认可。


日产轩逸e-POWER

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日产轩逸目前的销量表现在轿车市场算得上遥遥领先于其它对手,但日产并不满足于此,还将推出e-POWER版本进一步丰富车型选择范围。轩逸e-POWER搭载了1.2L发动机与电动机组成的混动系统,其中1.2L发动机最大功率为72马力,而驱动电机最大功率为136马力。作为一台混动车型,轩逸e-POWER最大的亮点便是燃油经济性,油耗申报值仅为4.1L/100km,显然就是奔着丰田卡罗拉/雷凌双擎、本田凌派锐·混动而来。


写在最后:日系三强在下半年的新车规划都很有看点,那么在这么多新车中,你最期待的是哪一款呢?欢迎在下方留言互动。

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页面更新:2024-04-07

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