中国引爆电动汽车产业，彻底打乱了美国芯片布局

德国英飞凌首席执行官Reinhard Ploss7月2日表示：“如果决定在欧洲建设2纳米芯片工厂，我会质疑客户应该是谁？手机公司？在欧洲已经没有那么多手机公司了。计算机制造商？欧洲可能是计算机使用者，而不是生产者。”显然，在Reinhard Ploss眼里“高端芯片的重要性被夸大了”。在德国人心中，智能手机和笔记本电脑在高端制造中的分量很低，是个可以舍弃或可无可有的行业。但智能手机对中国制造而言，几乎是唯一挤进国际市场的高端品牌，就像刚长出来的花蕾一样需要倍加呵护。因此，德国和中国在高端制造发展水平不同，因此对芯片意义的理解也是截然不同的。

芯片片制造

美国芯片大战，其实是打了一记七伤拳。华为或许会很难再从台积电和三星获得芯片代工了，因此占华为营收半壁江山的手机业务等于被阉割了。而这场芯片大战对美国的反噬几乎也是伤筋动骨的，至少曝露了美国在全球半导体地位不再是翻手为云履手为雨。第一、美国没有最先进的芯片制造技术，英特尔玩不过台积电和三星；第二、美国通过非美系企业的台积电和三星来打压中国企业，这引起了全球所有跨国企业的恐慌，因为美国此例一开世界任何企业都有可能成为加害和被害者；第三、全球半导体巨头想出了对付美国的办法，割舍眼前利益成倍扩大产能，把最高端芯片做成普通产业或“白菜价”。总而言之，美国这一场芯片战，可以说是终结了美国全球半导体主导地位。

万物互联

中国在中美贸易战打得最酣的时候，以非常优厚的条件引进特斯拉。很多分析人士认为，中国要像做手机一样做汽车了。现在回过头来看，中国急于引进特斯拉并引爆电动汽车市场，更大的用意恐怕还是一场“芯片反击战”。如果用底线思维来猜测，若美国不惜一切代价真的一颗手机芯片不准流入中国，中国整个手机和笔记本产业将一年内消失。如果面对这种极端情况，将这些手机厂商无缝过度到电动汽车生产，也许最完美的解决方案。从现在来看，事情并没有往最消极的方向发展。但受美国芯片制裁影响最大的华为，确实华丽转身投向了电动汽车产业，现在看来汽车领域也许是最有可能弥补华为手机损失的方向。如果从这个角度来看，中国引爆电动汽车产业，彻底打乱了美国芯片布局！