特斯拉“鱼缸”？车主暴雨天开车，窗户一直自动打开......

特斯拉作为新能源车中的“网红车”，强大的出货能力，一直在全球新能源车市场上遥遥领先。作为新能源车的代表，也一直被广大用户给予厚望。但特斯拉的实际表现，却在今年3月份的一次事件中受到严重影响，甚至在4月份特斯拉的销量减少将近一半。然而经历过刹车失控事件后，特斯拉又“解锁”了新的“失控项目”。

昨天，一位特斯拉车主公布了一段视频。视频中外面下着滂沱大雨，这辆特斯拉的窗户自动拉下，女车主不断试图将车窗升起，但是尝试多次都无果。将车子重新启动后车窗依然处于失控状态，只能一直用手抠住车窗按钮才能保持窗户不落下来，此时马路上车来车往，雨势也越来越大，根本看不清路况，女车主吓得直哭，而且雨水还在不断吹进车里，她只能用伞挡住中控屏幕。

等了许久特斯拉才安排好售后，女车主将车子开往最近的特斯拉服务中心，由于雨一直顺着车窗吹进车内，车主只能一只手握住方向盘，另一只手遮挡雨水吹进眼睛。车主浑身湿透将车子开到服务中心后，工作人员却把责任推给了车主，说是因为车主“把东西弄进控制窗户的开关里了，才导致了这样”。作为全球知名企业，这种服务售后是所有人都不能接受的，而且经历暴雨后惊魂未定的车主，却被要求支付车子维修费用。

很多网友无法理解特斯拉工作人员的逻辑，有谁会将水倒进车子的控制板里？难道是车主在这种暴雨的恶劣天气中，冒着生命危险来碰瓷吗？特斯拉这种傲慢的态度一定是它们衰落的开端。曾几何时在手机市场上盛极一时的诺基亚手机，同样也是因为这种傲慢自我，丧失掉整个手机市场，一蹶不振后直到现在也少有人问津。

中国庞大的市场是由无数个高素质用户组成的，我国人已经不是几十年前可以忍受粗制滥造产品的用户了。而且中国制造也正在快速崛起，不论是新能源车还是自动驾驶，在国产品牌中都能够找到很好的代替品，特斯拉如果继续保持这种令人反感的态度，那么在中国市场崩塌是必然的。

不仅仅是这次车窗自动打开事件特斯拉甩锅用户，在今年三月份的车主事件中，特斯拉的公关只是部分公布了一些关键数据，在明面上造成是车主的原因。而在和车主的“对线”中却一次次被受害车主打脸，特斯拉在交警提供的证据下被打得节节后退，后来莫名其妙多出来许多特斯拉的“水军”，这些人指责受害的车主是故意带节奏。不过网友说车子自身问题多才是原罪，出了问题就往车主身上甩锅的傲慢态度，怎么能让广大网友接受？

同样在三月中旬，海南一位特斯拉车主声称车子失控，而特斯拉的工作人员否认，并在当地记者陪同下亲自试车。然而特斯拉工作人员在试车过程中同样没有将车子刹住，这次却怪罪于路面太滑，但是车主并不认同。因为车主的这辆车子刹车前两脚可以踩下去，第三脚就踩不动，特斯拉工作人员试车也是一样的情况。然而车主向特斯拉寻求说法的时候，特斯拉表示车子并没有问题，并且再次进行了试车，但随后出现了打滑的情况。

另外，网上有很多关于特斯拉失控的信息。这还不能说明特斯拉问题的严重性吗？而且不仅仅是在中国，在特斯拉自己国家，相关机构就曾公布过特斯拉将接近几百个因为刹车问题引起的车祸，但这全部怪罪于驾驶员没有正确踩到刹车。

值得一提的是，在去年老美的一份调查报告中显示，在老美的汽车可靠性排名中，特斯拉排在倒数第二。问题的严重性已经显而易见了，特斯拉的可靠性和它拥有的出货量完全不匹配。同样在老美的初始质量报告中，特斯拉的排名依然很低。

很明显特斯拉不仅在我国，在本土也同样有着大量的事故报告，但特斯拉不仅没有去脚踏实地地提高车子的质量，反而花费大量精力在公关上，这种亡羊补牢的行为有些可笑。凭借这种售后是完全无法在我国市场立足的。我国众多品牌的新能源车，有很多其实并不差，只是营销水平相比特斯拉还不够而已。而以特斯拉这种售后，被挤出中国市场只是时间问题。

特斯拉“鱼缸”？车主暴雨天开车，窗户一直自动打开......

特斯拉又出问题？暴雨窗户自动打开，开车变开“鱼缸”

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