既便宜又好用，枭龙战机为何还是不能大卖？真实原因让人很无奈

既便宜又好用，枭龙战机为何还是不能大卖？真实原因让人很无

枭龙战机是中国和巴基斯坦各出资50%联合研制的一款全天候的轻型单发、单座、多用途轻型战斗机。它的定位是能与当今先进战斗机抗衡，同时具有轻小型、低成本的特点，完全适应现代战争要求和国际军用飞机市场需求的战斗机。我国虽然是主要的研制方，但这款战斗机至始至终并没有装备中国空军使用。因为定位上满足不了中国空军的需求，主要以装备巴基斯坦空军和出口其它国家为主。

如今在巴基斯坦空军大量服役，装备数量超过200架，服役时间超过13年，是巴基斯坦空军服役数量最多的三代战斗机，其地位几乎可与F-16同起同坐。对于巴基斯坦空军来说，这种低成本且能够满足自身国防需求的战斗机，为本国的国防建设起到了决定性作用。枭龙战斗机从定位上来看，目标市场主要为中低端的客户群体，而非像F-16一样，面对的中高端群体，装备较为富裕的国家。

而且JF-17“枭龙”战斗机的价格比较便宜，据说一架JF-17“枭龙”战斗机的价格大约只有1500-3000万美元左右，相较于其它的主流战斗机，这个价格可以说非常便宜，要知道美国和欧洲的战斗机，价格基本在8000万美元以上，像F-35隐身战机和法国的阵风，单价更是过亿美元，即使是俄罗斯的苏-30和苏-35裸机单价也在6000万美元以上，而且养护成本也非常高。这些昂贵的战斗机，对于那些国力有限的国家来说只能是“望而却步”，可望不可及。

而枭龙战斗机的目标客户就是那些对西方国家战机可望不可及的国家，特别是那些急需新型战机替换如歼-7和米格-21等老旧战机的国家。为了向国际市场推销这款战斗机，在历次国际航展上我们均见到了其身影，例如巴黎航展、迪拜航展、珠海航展和新加坡航展等。然而，这款战机即使在巴空军被大量装备，服役时间也较长，而且进行了多次更新和升级。但依旧没能大卖，大量出口到第三国。到目前也仅仅获得了缅甸和尼日利亚的销量订单，另外还有部分国家表达了采购意向，但除了上述两国以外，并没有获得其它国家的订单。

超低的价格，还有不俗的表现，枭龙战机为何还是卖不好呢？主要和定位以及没有实战经验有关，它定位中低端战斗机，很多国家更愿意少买一点，多花一点钱买更高端的战斗机，甚至是二手的战斗机，目的在于撑面子，他们认为枭龙战机难担重任，更重要的是心里没底。

因为枭龙战机没有实战经历，性能到底如何很多国家处观望状态，歼-7和歼-6之所以能够大卖，那是因为它们的前身是苏系战斗机，而且经历过实战，表现还不俗。枭龙战机在这方面就没有优势了，不过枭龙战机已经打开出口的大门，我们相信未来可以大量出口，取代歼-7的位置。