拜登计划2030年美国电动车市占率占一半，中国供应链企业或受益

白宫官网消息称，当地时间8月5日，美国总统拜登签署行政命令：设定2030年电动车占新车销量比例达到50%的目标（包括纯电动车、插电式混合动力和燃料电池车等）。未来还将制定更加严格的燃油效率和排放标准，以节省消费者支出、减少污染、促进公共卫生和应对气候危机。

同时，拜登认为，是时候加大对电动车制造、基础设施等方面的投资。

具体举措包括：建成美国首个电动汽车充电网络；提供销售点激励，以促进美国制造业就业；为美国制造业供应链的重组和扩张提供资金；创新下一代清洁技术，保持竞争优势。

随后，福特、通用汽车和 Stellantis、宝马、本田、大众和沃尔沃等车企接连发表联合声明，称支持政府实现电动汽车未来的目标，并赞扬拜登在减少排放和投资关键基础设施以实现这些减排方面的领导作用。

数据显示，目前美国新能源车渗透率仅为3%，远低于中国和欧洲市场的10%和15%，美国这次上调电动车销量目标，标志着美国市场迎来政策拐点，新能源汽车产业提升至国家战略的高度，必将进一步提升该国新能源产业链景气度。

对此，中信证券表示，拜登力推汽车电动化，支持力度不断加强，超出市场预期。中国电动化供应商，尤其是锂电池产业链最为完善且具备全球竞争力，成本优势十分明显。

中金公司也提出类似观点称，我们测算2030年前美国本土规划总产能305GWh，与2030年需求763GWh仍存在较大缺口，考虑到电池产能投资较大以及美国本土产能建设周期偏长，我们预计短中期美国市场仍需进口来填补供需缺口，国内电池厂商凭借制造成本优势仍将参与美国市场竞争、享受美国市场高增长红利。