LG和苹果关系暧昧，不只是为了对抗三星

不久之前LG正式放弃手机业务，在北美空出了大量的市场，也引起了三星和苹果的注意。LG对此表示十分高兴，直接在LG专卖店里出售iPhone，让消费者大呼想不到。外界普遍认为LG与苹果关系暧昧，不只是要打压三星，更是要和苹果搞好关系。有消息人士称：LG想和苹果联手打造电动车。

令人惊讶的不只是LG店里卖iPhone，苹果宣布，北美的LG用户可以使用G8 ThinQ、V40、V50、V60换购iPhone，可抵70~180美元不等。苹果也在韩国大打广告，LG用户换购iPhone，售价可以额外折抵15万韩元。

尽管LG手机的全球市占率只有2%，但是LG在韩国和北美的市占均达10%，苹果因此在这两地推出旧换新服务，吸引LG用户跳槽。

苹果推出这番换购优惠，主要是对抗三星。 Strategy Analytics数据显示，今年第一季度，三星重夺智能手机霸主，全球市占达23%、高于苹果的17%。 去年第四季度，苹果曾一度超越三星。

目前为止，LG的关系企业LG Display、LG Chem、LG Innotek，分别供应显示面板、电池、相机模组给苹果，但是LG想要参与更多，希望切入苹果的电动车事业。 LG电子和全球第三大汽车零件商Magna International成立了合资企业“LG Magna e-Powertrain”，代表了已经做好跨足电动车市场的准备。分析师预测，苹果也许会和LG合作，在2024年推出苹果电动车。

苹果原本想和传统车企合作，但是先前多次协商都以失败告终。

此前苹果与现代汽车合作最有希望成真，但2月8日现代汽车和起亚表示，不再与苹果讨论电动车项目。 此消息让现代汽车当日股价大跌6%、起亚大跌15%，一天之内两家公司的市值总计蒸发了85亿美元。

2月15日日产表示，未与苹果商讨汽车合作事宜。知情人士则透露，双方曾讨论过此事，不过谈判时间短暂，未进展到高阶接触。苹果要求日产替苹果生产Apple Car，等于让日产降级成硬件供应商，谈判因此破裂。 许多车企都不愿当代工厂，不想沦为“富士康”。