激励变“空谈”？骑手“累了”，平台何来发展

每逢佳节倍思亲，春节又是所有节日中最为隆重的一个（没有之一），春运这一概念便由此而生。外来务工人员的大量流失，会给很多企业带来一定的用工荒，导致无人可用的尴尬局面。为了缓解这种情况，各大企业会想尽一切办法来留住务工人员，最为有效的方式就是建立奖励机制。都说重赏之下必有勇夫，很多人为了能够拿到奖励而放弃了回家团圆的机会。

今天主要聊的主要是关于外卖平台饿了么春节期间挽留骑手的事情，辛苦工作了整个春节的骑手不仅没有拿到奖励，甚至有被平台“套路”的嫌疑！

这个事情的前因后果究竟是什么呢？饿了么为了避免春节期间没有骑手送餐的尴尬局面，从2021年1月11日至2月28日七期共49天的活动，每期需要完成的积分不同，对应需要挑战的订单量也略有不同。第一期需要跑完290单、第二期需要跑完265单、第三期需要跑完255单、第四期需要跑完260单、第五期需要跑完94单、第六期需要跑完380单。骑手只要连续完成四期以上便能够拿到奖励，完成第四期可以拿到1220元，完成第五期可以拿到3400元，完成第六期可以拿到5250元，完成第七期可以拿到8200元。

骑手之所以没能够回家过节，最主要的就是冲着8200元的奖励！现在问题的焦点就在于第六期突然提升的订单数量，恰逢第六期是初四，订单本就少得可怜，这几乎变成了无法完成的任务，骑手有被平台“套路”的嫌疑。即便不算初四的特殊情况，每天的平均单量也在54单以上。每小时假如骑手可以送配三单，那么全天就需要18个小时，每天高负荷工作之下不仅会对骑手的身体造成影响（骑手是在用生命去奔跑），也会给当地交通状况带来隐患。

此事件被爆出之后，即刻受到了社会各界的广泛关注，央视网也对此发表点评。

饿了么套路骑手终将套住自己。追逐利益最大化的平台，用游戏化的外衣，把没有议价能力的骑手们锁定在“系统”里，暴露了目光的短视。 ​

饿了么平台即是游戏的制定者，也是游戏裁定者。那么，设计的这项激励政策背后的目的性就变得较为重要！究竟是为了激励骑手，解决春节期间无人送货的这个情况，为了更好地服务于消费者？还是想要利用春节这个特殊时期，最大化地追逐平台利益。这点从游戏设置的难易度就能够看出，如果仅仅是为了追逐利润最大化，随意加码使之无法完成便能够达到目的。话语权毕竟在平台一方，骑手相对来说较为弱势，看似只能够被平台锁定在“系统”里，殊不知已经给平台未来的发展埋下隐患。

面对着较大的舆论压力，饿了么官方对此事件也发表了道歉声明！

饿了么先是说明了此项活动的初衷，为了保证春节供应的前提下，能够让骑士多赚钱；其次只要骑手累计完成三期以上便会有奖励，并不是说某一期没有完成就没有奖励（如果不是冲着8200元的奖励，想必多数骑手不会为了千余块的奖励留守送单）；最后，饿了么确实在一些城市和商圈单量预估出现偏差，导致第六期送单量较高。

饿了么最终提出的解决办法是什么呢？等待第六期的活动结束之后，会整理出全国所有订单有偏差的地区名单，额外增加补偿活动。另外，也会优化第七期的订单数量，让更多的骑手能够得到奖励（第六期的最后一天是2月21日，我们一起关注饿了么后续的解决办法）。

建立奖励机制应该是让骑手挑起摸高，并非是高不可攀。如果奖励机制无人能够完成，那不是成为一种变相的“套路”。骑手不是蒙上眼睛的驴，奖励机制也不是驴拉磨眼前永远咬不到的那根胡萝卜。平台更应该建立一种科学的评估机制，不应该每次都是事情发生了才跑出来救火，有些火能救，有些火未必能救得下来！

关于本次饿了么在春节期间推出的激励政策，您怎么看？欢迎大家留言讨论。