配备战斗机方向盘，后排还能玩游戏，新款MODEL S公布售价

相信许多消费者对于特斯拉突然间的大动作已经见怪不怪了，去年连续的几波官降，2021年第1天MODEL Y的上市等等，带给广大吃瓜群众不少惊喜。而当我们还沉浸在前几天网上曝光的新款MODEL S路试谍照的时候，就在今日，特斯拉官网就突然间上线了新款MODEL S，并公布了售价。

根据官网公布的信息来看，新款MODEL S将推出售价为79.999万元的双电机全轮驱动长续航版；售价99.999万元的三电机全轮驱动Plaid版和售价117.49万元的三电机全轮驱动Plaid Plus版。

相较于前几次MODEL S的小改款，这次新款MODEL S在外观内饰方面的变化还是挺大的。首先，新车前脸下方保险杠的位置进行了调整，变得更加宽大，两侧还加入了折角更为明显的进气口，所以新车前脸整体的视觉效果会更具攻击性。

新车侧面依旧是轿跑的风格，但是看起来会更加低趴，轮毂的造型也发生了变化，并且翼子板、车窗边框和门把手等位置均进行了熏黑处理。尾部倒是看不出来太大变化，只能够看到尾灯内部的造型有些许改变。

进入车内，新车的变化就比较明显了，首当其冲的便是方向盘和中控屏，其中方向盘舍弃了传统汽车的圆形，而是换成了类似战斗机的风格，加上凸起的全液晶仪表，仿佛真有点像在开战斗机的感觉，但是这样的造型消费者能否接受，目前还不确定。中控屏由现款上的内嵌式竖状中控大屏换成了17英寸悬浮式中控大屏，可以看到这块大屏还可以用来看电影，相信其分辨率必然不低。

不仅如此，新款MODEL S还在后排空调出风口的位置也配备了一块8英寸液晶显示屏，而且貌似还能用来玩游戏，不得不说十分新奇。而且新车的座椅也经过了调整，变得更加兼顾舒适性和支撑性。

动力方面，新款MODEL S将根据不同配置，配有不同的动力总成。其中双电机全轮驱动长续航版百公里加速时间为3.2秒，极速可达250km/h，并且拥有663km的续航里程（EPA标准预估值）；三电机全轮驱动Plaid版最大功率1020马力，百公里加速时间仅需2.1秒，极速可达320km/h；三电机全轮驱动Plaid Plus版最大功率为1100马力，百公里加速时间同样仅需2.1秒，预估最大续航里程将超过840km。

根据官网显示，双电机全轮驱动长续航版和三电机全轮驱动Plaid版将于今年第三季度开始新车交付；三电机全轮驱动Plaid Plus版将于今年年底进行新车交付。