售价约35.5万元起，配大尺寸双联屏，宝马i4海外价格公布

日前，我们从海外相关媒体获悉，宝马i4公布了在美国市场的价格，起售价为55400美元（约合人民币35.5万元）。据悉，新车将会在明年第一季度正式上市。

作为宝马旗下首款纯电动轿跑，宝马i4的外观乍一看有种宝马4系的既视感，前脸配有宝马运动轿车标志性的竖状双肾式进气格栅，格栅内部以黑色点阵状元素进行填充，并进行了封闭化处理，配合下方较大尺寸的黑色包围，给人以十分强烈运动视觉效果。

车身尺寸方面，宝马i4的长宽高分别为4785/1825/1448mm，轴距达到了2865mm，形成长轴距、宽车身的结构，风阻系数做到了0.24Cd，所以从车身侧面来看，整车会显得比较低趴，给人以向前俯冲的感觉。同时新车还在侧裙的位置加入有蓝色饰条来凸显电动车型身份。

车尾的话，宝马辨识度十足的勺形尾灯将继续出现在新车上，这点和燃油版车型相差不大，但新车下方换装了大面积的黑色护板和新能源的蓝色饰条，以此来形成更强的视觉对比。

车内也是宝马i4变化较大的地方，新车的内饰换上了12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸悬浮式中控屏组成的一体式双联屏，科技氛围相比目前在售的宝马车型来说进步比较明显，同时车机系统也升级到了最新的iDrive 8.0。

这套iDrive 8.0系统支持苹果CarPlay和安卓Auto，并可通过BMW ID和My BMW应用程序进行个性化设置，将个人移动账户存储进车机系统当中。此外，还支持5G网络。

而在驾驶辅助方面，宝马i4配有40余项驾驶辅助功能，包含前方碰撞预警、限速信息显示和车道偏离预警等，此外还可选装带自动限速辅助功能的主动巡航控制、路线监测和实时交通信号灯反应等。

动力部分，宝马i4 eDrive40的最大功率为340马力，采用后轮驱动，WLTP工况下的续航里程为590公里；而宝马i4 M50在M部门的调教下，最大功率为544马力，采用四轮驱动，WLTP工况下的续航里程为510公里。

充电方面，新车可支持200kW的直流快充，最快只需10分钟即可充电续航174公里。此外宝马i4还采用新的底盘技术，使用五连杆后独立悬架，并配有空气悬架，M50车型还具有特定型号的自适应M悬挂系统、可变运动转向系统、M运动刹车系统以及可选装M轻质铝合金轮毂。

在Sport Boost模式下，宝马i4 M50的峰值扭矩可达795N·m，百公里加速时间仅需3.9秒；eDrive 40可实现430N·m的峰值扭矩，百公里加速时间为5.7秒。

此次宝马同时发布了i4和iX这两款车，标志着宝马集团向电气化进程更迈进了一步，官方宣称首台宝马i4将会在今年秋季开始进行交付。