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邮政官宣决定

中国物流行业的格局集中在三通一达，包括圆通、中通、申通、韵达。而这些快递公司都归属于阿里的菜鸟网络。

但其实除了这几家快递公司之外，顺丰，京东也具备硬实力。顺丰有自己的飞机，火车，而京东也在各个城市建立仓库，实现高效快捷的快递运输。得益于网购的崛起，让这些快递公司都享受了电商市场的红利。

在各大物流公司发展城市快递网点的时候，邮政却在做下沉市场。在一些偏远的乡村地区，小镇里建立寄递网点。

主流的电商平台商家几乎不会选用邮政寄送，毕竟邮政的配送效率一直是用户诟病的地方。速度远远比不上三通一达，顺丰，京东。这也使得邮政无法瓜分电商市场这块大蛋糕，似乎是意识到问题所在，邮政开始做出改变。

邮政正式官宣决定，启动全面提速，将在全国1000多个城市，多省份实现次日达。邮政的寄递服务提速后，会优化400多条邮政配送路线，6成以上的特快专递可以做到次晨达。

邮政一反常态，如果能够如邮政所说，全面提速做到次日达，次晨达的话，或许可以打破用户心中配送效率低，速度慢的形象。

马云白捡一便宜，成最大受益者

一般的物流公司都能够在两到三天内将物流配送完成，但邮政有时需要五天甚至是一个星期才能完成配送。这样的效率引起很多用户的不满，所以都选择主流的快递公司。

马云建立的菜鸟网络整合了国内杂乱不堪的快递市场格局，现在几乎所有的快递都可以寄放在菜鸟驿站。虽然需要用户上门取件，但也提高了物流配送效率。而邮政开启全面提速以后，马云白捡一便宜，成为最大受益者。这是为何？

要知道马云并没有直营的物流公司，都是通过整合的方式获得三通一达，并建立起菜鸟网络。也就是说，旗下的淘宝，天猫商店不一定非要选择固定物流公司合作，只要谁的配送效率高，服务好，价格又便宜，就会选谁。

到时候淘宝，天猫商家看中了邮政的次日达服务，肯定会将商品交给邮政配送。邮政获得电商市场这块大蛋糕的同时，马云的电商市场也能成为最大受益者。

刘强东也没料到

邮政的全面提速或将改变快递市场格局，不管是三通一达、顺丰、京东还是刚刚崛起的极兔速递都会面临一定的压力。沉寂已久的邮政老大哥终于要觉醒了，那是不是意味着，刘强东13年的努力要白费了呢？

刘强东自建物流已经有13年了，这13年里刘强东在国内建立800多个仓库，积累了近20万名配送人员。2020年期间的订单中，有90%都是次日达。可以说真正把物流配送效率提升到了极致，即便是顺丰也不可小觑。

然而邮政的配送范围覆盖了全国，哪怕在偏僻的穷乡僻壤都能看见邮政的身影。

其它物流公司送不到的地方邮政可以，除了速度慢，几乎没有可以挑剔的地方。现在邮政要把速度提上来，刘强东也没料到这局面，或将迎来一大强力对手。

难道刘强东的努力就此白费了？其实不一定，刘强东的自建物流体系有非常高的调动效率，口碑和服务质量是用户更加看重的。

这些方面京东物流都做得不错，再加上国内数百个自建仓库，要比拼速度的话，京东物流也不会输。

总结

邮政通过十几年的发展，也在国内各地积累了深厚的底蕴。覆盖范围远超国内任何一家快递公司，这样的优势再加上启动全面提速服务，恐怕二三线的物流公司要有压力了。马云成为受益者之后，刘强东也该想想，怎么面对邮政巨头的崛起。

对邮政的提速你有什么看法呢？

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