中国又火了！斥巨资16亿削平7座大山，外媒：简直“反人类”操作

每次一谈到我们中国的时候，就会激情澎湃，同时也会想到我们中国的成就，自然也会想到我们中国在国际上的地位有所提高，所拥有的技术在国际上甚至已经领先于世界，不得不让我们中国人自豪。也正因为我们中国建造了很多逆天工程，所以我们看到中国的成就之后，外国也给我们封了一个“基建狂魔”的称号，而事实证明我们是对得起这个称号的。今天就和大家说一说中国又火了！斥巨资16亿削平33座大山，外媒：简直“反人类”操作。

这一基建工程就是重庆的巫山机场，位于巫山、奉节两县交界处，距离巫山县城15公里，是中国民航“十二五”规划建设的机场之一，机场按照4C标准设计建造，定位是支线机场，可起降的飞机机型主要为波音737、空客A320和EMB145、ERJ190等中小型飞机。巫山机场海拔1771.48米，屹立在大山之巅，削平了7个山头，填了6个山谷，斥资16亿，它南望瞿塘峡，东北靠巫峡，可观赏到高峡平湖的景观。

巫山机场海拔高度1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场。站在巫山机场远眺，南侧便是瞿塘峡，东北侧是巫峡。正因如此，巫山机场也成为目前国内机场中，唯一可以观赏到高峡平湖和三峡红叶景观的民用机场。航站楼外设有多个观景平台，站在这里，可以俯瞰一江碧水向东流，俯览瞿塘峡，远眺巫峡神女峰，瞭望白帝城，还可看美丽云海和三峡红叶，辐射200公里范围内，拥有国家5A级旅游景区8个、4A级旅游景区35个。

如果从机场上方俯瞰的话，整个机场的外形还有点像我们在屏幕上所看到的航母形状，所以重庆巫山机场还有个名字就是“云端航母”。据了解，航站楼隐喻着当地地理奇观，设计方案是以巫山十二峰中风景最为秀丽的神女峰构思而成，屋面以简单的弧线象征神女峰背后连绵的山脉。

细节上，该航站楼墙面渐隐渐现的竖挺，仿佛山上时断时续、淅淅沥沥的小雨，正如古诗中描述一般：“旦为朝云，暮为行雨，朝朝暮暮，阳台之下。”早上，随着太阳冉冉升起，屹立在云雾之间的机场分外漂亮，到了晚上，它又是黑夜里的璀璨星火，打破夜间的沉寂。

但是修建这座机场难度非常大，作为渝东北典型的高填方机场，巫山机场填筑体最高处达100余米，整个机场相对高差约227.25米，道槽区最大填高达50米，施工过程中需要处理的溶洞多达40处，施工难度极大。同时，巫山机场位于三峡库区，周边自然生态环境优美，植被覆盖率高，整个施工过程尽量避免破坏生态环境，而且还结合周边生态环境，这给工程提出了更高的施工要求。

但好在中国基建工程人员成功突破了这些条件，巫山机场也顺利建成通航，这一巨大工程的修建，就连外媒都表示：这简直是“反人类”操作。