特斯拉折价16%将股权卖给腾讯5%的股份，发生了什么？

近两个星期，A股新能源汽车产业链，特别是锂电和钴资源股持续大涨。近日，随着特斯拉上海工厂的按时交货，特斯拉股价也是创出新高498.80美元/股，最新收盘价为478.15美元，最新市值高达861.8亿美元，在全球汽车业界仅次于丰田，远超通用、本田、福特等全球知名汽车公司市值。

在特斯拉股价节节涨升的过程中，腾讯公司也成为了大赢家。

据特斯拉融资信息显来：2017年3月，腾讯通过股权转让方式，进驻了特斯拉，腾讯收购5%股份即816.75万股，总价为17.78亿美元，约合每股217.67美元。价格远低于特斯拉2017年3月17日收盘价261.50美元（最低价261.20美元），折价比达16.67%。

腾讯成为了特斯拉第五大股东：

按特斯拉最新收盘价计算，腾讯5%股份即816.75万股，最新市值为39.05亿美元，增值21.27亿美元，增值率达119.63%。

特斯拉在美国其实并不缺战略投资者，也就是说特斯拉的融资环境是比较好的。可是腾讯能入驻特斯拉，是为什么呢？依和尚观察，这得从两方面来看待：

从特斯拉方面讲，腾讯能入驻是因为腾讯的网络技术够威够力！

首先是在互联网安全方面。2016年9月，腾讯公司的科恩安全实验室表示，宣布成功远程控制了特斯拉汽车，这是全球范围内第一次通过安全漏洞远程攻破特斯拉电动车网络，可以实现对特斯拉远程行车控制。窥一斑而知全豹，腾讯作为互联网巨头，在互联安全技术领域肯是顶尖的。未来也可以通过腾讯，帮助自己在互联网汽车方面修补和完善黑客漏洞。

其次，腾讯作为一个优秀的互联网软件服务提供商，对于特斯拉系统的交互逻辑，还有软件开发都可带来积极的作用。

从腾讯方面讲，能成为特斯拉的股东，为自已进军智能汽车找到一条捷径！

腾讯早在2014年时，就与富士康等合作进军智能（新能源）汽车，但是一直不太顺利。2017年1月， Future Mobility（与富士康合作设立的产业基金）计划投资116亿元，在南京建设高端智能电动车生产工厂，并准备在2020年前发布自动驾驶电动汽车。

腾讯公司，一直就有战略看好智能汽车行业前景。

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