国内几乎标配的行车记录仪，为啥欧洲部分国家禁用？原因很简单

导语：旅行不只是为了逃避生活的苟且，更是为了认识旅行本身。

在我国2011年时，正式加入世界贸易组织，以更为开放平等的姿态去拥抱世界，世界车企业纷纷向中国伸出橄榄枝，加大了与中国车企的合作力度。中国车企更是在自身科研和生产方面投入许多资源，不断追求进步和发展。

与此同时，中国私家车消费市场在不断被发掘。"鼓励汽车私人消费"的方针首次写入"十五"规划。在政策的大力支持下，中国消费者对汽车的需求也呈现爆发式增长。一面是生产，一面是消费，二者共同发力推动着国产汽车工业的成熟，中国由此也一跃成为仅次于美国的第二大汽车生产国。2003年，中国私人购车比例首次超过50%，私人成为车市的第一消费主力，据公安部统计，到2020年1月，全国私家车保有量首次突破2亿，驾驶人总量达4.35亿。

以上的数据，足以见得我国的私家车的数量，为了保护我们的道路交通，以及保证我们的出行安全，因此在大多数的路口上都会安装专门的摄像头，有了这些摄像头的存在，大部分的人都会遵守纪律。不过万一要是行走在没有监控的地方，或者正处于监控死角时，那情况可是很比较糟糕的。经过中国聪慧的脑子，研究出行车记录仪这一设备。

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

它的出现一下子在市场大火，市面上也出现了各种各样的型号款式，供人们挑选，再加上一个行车记录仪，本身也没有那么贵，所以车主们都愿意安装，也几乎成为车里的标配。不过有小伙伴表示：行车记录仪虽然在我国卖得火爆，但在欧洲部分国家是被禁止使用的，这究竟是怎么回事呢？一起看一下吧。

据了解，在欧洲允许运用的国家有英国、法国、俄罗斯、意大利、马耳他、波斯尼亚和黑塞哥维那、荷兰、挪威、瑞典、西班牙、塞尔维亚；消费者运用，但是政府制止并规劝制止运用的国家有比利时、卢森堡、葡萄牙、瑞士；完全制止运用的国家是奥地利。但即便是允许应用行车记录行，欧洲有些国家却规定其影像资料不能作为证据使用。

出现这样的原因，也是很简单的，因为他们的隐私意识是很强的，他们不希望自己的肖像、车牌号、生活片段甚至私密的行为被别人拍摄或公开。要是真的出现意外，更实不相用于法律证据去被审核。而在我国就不同，对于这方面几乎就没有隐私意识，甚至很多人看到自己被拍摄到了放到网上或者电视上，还呼朋唤友来看自己的片段。两国在生活习惯以及认知方面不同，才导致了不一样的画面。对此你有什么不同的看法？