网约车市场狼烟四起

目前的网约车市场，可谓是狼烟四起，前有巨头滴滴，后有首汽约车、曹操出行、神州出行、还有一些小的平台比如AA租车、阳光出行等等，而近期，作为汽车生产商的一汽红旗的“旗妙出行”、广汽的“如祺出行”、上汽“享道出行”、东风二汽“东风出行”、南京的“T3出行“等，这些先后入局的出行企业，实力不可忽视，尤其是有汽车生产资源的整机厂军团。

网约车市场还是一家独大

共享出行作为万亿级市场，尽管后有无数追兵，但是网约车仍然是高度集中的市场，滴滴通过先后打败快的、优步等竞争对手，至今仍牢牢占据九成左右的市场份额，其他企业要撼动还是非常艰巨的。

为什么还在用？

尽管天天有人骂滴滴，但不可否认的是，滴滴无论是从规模，相应速度、价格、安全性，都相对占有绝对的优势，而这个优势，不光是从乘客侧，从司机侧也是如此。

之前就有个滴滴司机抱怨说，之前听信宣传，去某个聚合平台接单了结果出了车祸，人家小平台说不管就不管，起码要滴滴出了事情，一闹咋都会管，还是大平台放心点。而对于乘客，一键报警、行程分享、号码保护、司机晚上结单需要深夜服务卡等等安全措施，也是相对小平台有更放心的体验。

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