设贵港南站对带动贵港南区发展有多大作用呢？

目前关于贵港南站的设立，网友们可谓褒贬不一，各持己见。有赞同者也会有反对者，赞同者主要是从带动贵港南部发展，让贵港融入南深高铁网络等方面考虑，而反对者主要是从设站偏远，客源难保障，对贵港带动作用不大，劳民伤财。

其实从南玉城际的提出到规划落地再到动工，都没有出现贵港南站的字眼，当时就很多贵港网友提出设立贵港南站的各种建议方案，终于功夫不负有心人，在今年6月初的时候，终于有官方媒体报道了新哥调研听取了南玉城际贵港南站片区规划项目的情况汇报，至此，基本确定了南玉城际将新增一个贵港南站。

那么，南玉城际贵港南站会给贵港发展起到什么作用呢？

首先，提升贵港知名度。这是毋庸置疑的，有了贵港南站，关注贵港的人更多。

其次，撬动港南发展。助推贵港南部乡镇，特别是木格、桥圩等重点镇的发展。贵港历来都是重北轻南，甚至现在港南发展势头还不如覃塘区，因此，港南需要一个撬动发展的支点。

其三，让贵港更好的融入北部湾经济区。贵港属于西江经济带，与北部湾经济区各市缺乏联动，导致贵港要么往广东，要么往南宁，对于北部湾区域互联互通不够。

其四，让贵港更好的承接珠三角产业转移。南玉城际作为南深高铁的一部分，未来将连接深圳，甚至香港，还可以通达珠三角其他城市。南广高铁已让贵港融入广州两小时经济圈，如利用南深高铁融入深圳，无疑更利于贵港深度承接珠三角产业转移。

其五，助推贵港商贸物流产业发展。位于港南的投资超百亿的义乌小商品城，是义乌在南方的一个重要支点项目，将让贵港的商贸业发展进入新的历史时期，商贸流通，吸引更多的人流、资金流、物流进出贵港，贵港南站的设立，将让贵港的商贸业发展插上腾飞的翅膀。贵港南站的建设，也让义乌更有信心做好贵港项目。

未来发展畅想，贵港南站有条件成为一个枢纽高铁站，未来将形成南玉城际、玉贵城际、贵北城际三线交汇枢纽，同时，还可以规划桂林到钦州、防城港的桂防城际，经过贵港覃塘（西江新城）、横县、灵山、钦州、防城港等。让贵港西江经济区更好的与北部湾经济区互联互通。

#贵港头条##玉林头条##北海头条#关于贵港南站设站，你有什么想说的呢，欢迎发表意见。