洞察2021:国内网约车市场将逐步回暖

随着城镇化水平提升、经济持续发展、基础设施持续完善,中国城镇居民出行需求持续上升。此外,得益于政府对公共交通的引导以及移动共享出行的日益成熟,以网约车为代表的共享出行模式受到越来越多消费者的青睐。

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2016-2019年,我国网约车用户规模逐年上升,2019年6月,我国网约车数量达40426万人。进入2020年以来,受新冠疫情的影响,上班族集中开展远程办公,公众对网约车安全防护信心不足,我国网约车用户规模出现下滑。

但随着疫情防控取得积极进展,网约车用户需求触底反弹,市场逐步复苏并进入有序发展状态。据全国网约车监管信息交互平台统计,截至2021年4月30日,全国共有230家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,各地共发放网约车驾驶员证338.9万本、车辆运输证127.7万本。各网约车平台公司4月份共新注册合规驾驶员10.3万人,新注册合规车辆17.7万辆。

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自2016年11月1日正式施行的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的公布,也明确了网约车平台必须持有《网络预约出租车经营许可证》才能正常运营,而网约车车主则必须持有《网络预约出租汽车驾驶证》才能够接单,最后《网络预约出租汽车运输证》则是车辆的要求,车辆必须合法合规、没有擅自改装等才能拿到该证件。

哆达达约车平台在2018年获得了交通运输部等七部委联合签发的《全国网络预约出租汽车经营许可证》网约车国牌资质,服务区域为全国。在短短的几年时间内,哆达达约车已经获得凯里市、黄平县、台江县、三穗县、六盘水市等县市的网约车牌照,取得了在当地的合法网约车运营资质。此外,贵州省内毕节市、铜仁市也成立哆达达约车分公司代理点,省外城市湖南省怀化市也在今年1月份成功加入哆达达约车的大家庭。

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在网约车市场遍地开花争相竞技的局面下,服务品质将成为下一个竞争的焦点,各网约车平台只有制定个性化的服务标准特色才能在网约车市场中占有一席之位。哆达达约车以统一着装、统一标志标识、统一的服务规范力争为广大乘客带去更为合理的价格、更为优质的服务以及更加舒适的出行体验。

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页面更新:2024-04-30

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