中国“最慢”的高速,全程限速40,车主不仅不骂还嫌车速太快

旅游业越来越发达,大部分的上班族选择休假旅行来放松自己,随着旅游行业的兴起,基础交通设施也逐渐完善起来,近年来,由于我国基础建设技术的飞速发展,高铁、高速纷纷建设起来,说起高速公路,一般的高速被限制在80km/h到120km/h之间,很多司机朋友在通车区间运行到140km/h,今天说一下中国的“最慢”高速公路,高速公路的边缘有警告语,生命限速40,车主不仅不骂还嫌车速太快,这是哪里?

中国“最慢”的高速,全程限速40,车主不仅不骂还嫌车速太快

位于云南玉溪,去普洱的昆磨高速公路的下坡路段,这里的路宽车辆少,路况也好,为什么限制时速40km/h呢?实际上这里被称为中国的“死亡道路”,这条路10年间1000辆以上的车失控,300辆以上的车烧毁,100人以上死亡,据说罪魁祸首就是这个长达27公里的下坡路,别说限速40了,很多司机开40都嫌快。

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持续27公里长的下坡路,垂直下降的高度在1000米以上,也就是说1千米要下降37米,十几层的大楼的高度下降,这条高速的坡度非常陡,对行驶在这条路上的司机来说是很大的考验,不仅如此,还要根据道路两侧的警告语,牢牢握住自己的方向盘,生命的限制速度是40km/h,空挡滑行等于死亡,这样的警告语看着就紧张,因为司机们要全程踩自己的刹车,所以有防止车自由滑的效果,但是,这样时间长的话,汽车的刹车系统过热,会影响车的刹车效果。

中国“最慢”的高速,全程限速40,车主不仅不骂还嫌车速太快

私家车这样,大型卡车就更危险了,而且,这条高速公路主要运送大型卡车,他们基本上是鼓刹制动系统,汽车具备淋浴系统,为了防止刹车故障,很多第一次开车来这里的司机都不敢自己开车,只能让当地有经验的司机来开车,27km的道路上设置了几个水箱补给站,一方面可以向大型卡车加水冷却刹车系统,另一方面,万一车发生火灾的话,这里的水可以用来灭火。

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页面更新:2024-05-04

标签:普洱   中国   玉溪   路宽   补给站   下坡路   车速   卡车   车主   刹车   高速公路   全程   司机   高度   道路

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