被称为“中华第一车”，全程7600多公里，票价高达6044元

今年的春节档竞争可以说是异常激烈。不仅有期待了两年的电影《唐人街探案3》，还有最大黑马《你好李焕英》。截止3.7日，《你好李焕英》票房已突破50亿，在中国电影票房史上留下了浓墨重彩的一笔。不过，今年的电影虽多，但缺了一部本该在今年上映的电影，那就是《囧妈》。这部电影去年在一些视频软件中进行了放映，而放弃了影院上映。不过，观看过这部影片之后我们就会发现，原来我国有直通莫斯科的国际列车。

K3/4是中国铁路国际联运特快列车，运行于中国北京和俄罗斯莫斯科之间。列车采用德国制造的18型和19型客车。横贯欧亚大陆，途经京包铁路、吉尔铁路、蒙古铁路、西伯利亚铁路，途经中国、蒙古、俄罗斯。全程7692公里，这是中国最长的旅客列车。

从1960年到2010年，列车全程不间断运行4200多万公里，往返里程相当于绕地球1000多圈，安全运送了来自100多个国家的140多万名旅客，被誉为“中华第一车”。

北京至莫斯科列车每周三在北京站发车，运行127小时36分钟，周一到达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站，使用K3次（中国），003次（俄罗斯和蒙古）；莫斯科至北京列车每周二在莫斯科雅罗斯拉夫斯基站发车，运行126小时55分钟，周一抵达北京站，使用K4（中国）和004（俄罗斯和蒙古）列车。

很多人表示惊喜，居然可以坐上绿皮火车去莫斯科，坐上绿皮火车，一路的风景都是自己的，而且大多数人应该都知道绿皮火车票价对于穷游党来说是十分友好的。那么，这趟从中国到莫斯科的绿皮火车票价是多少？

这更让人意外，车票价格是6044元。然而这不是最让人意外的，最让人意外的是花6044元都难求一票！经过6天5夜慢车的煎熬，还要花6044元。有网友评论说“不如坐飞机。既便宜又省时。还可以早点体验一下莫斯科的风俗。”

然而，火车上的风景确实是坐飞机或高铁无法体验的，尤其是这趟K3国际列车。普通的绿色列车，让它体验沿途的花草，体验不远处铁路上晾衣服晒太阳的人们的生活。它是琐碎而平淡的，平淡中有不同的体验。

那么这趟K3国际列车要体验什么样的风景呢？重金都一票难求呢！那么，这次北上之旅的风景是多么美丽呢？

K3次国际列车将途经内蒙古，游客可以在这里看到国门、界碑和人生中第一次铁路换轮作业。然后经过蒙古和俄罗斯。经过这里时需要停一下换轨道，游客就可以将这里的不同风景看个够，再随后就是隔窗可以看到的一片黄沙滚滚，广袤的戈壁沙漠。

经过这一幕，草原充满了生机，然后草原变成了草原、房屋、河流、奔跑的牛羊，这就是蒙古的特色。如果累了，闭上眼睛休息一下，下一个城市就是俄罗斯。会看到贝加尔湖和广阔的松林。虽然都只能是“一面之缘”，但当几十年后来回忆时也是十分美妙的。

风景不一样还有一点很麻烦，就是穿衣的问题。由于纬度跨度大，有时在北京上车时，可能会穿秋衣和秋裤，但到俄罗斯莫斯科时，可能会下雪，需要穿棉衣。

K3国际列车要行驶7000多公里，横贯亚欧大陆。从内忧外患到中国崛起，从苏联解体到震惊中外的“中俄列车大劫案”，火车有着近60年的悠久历史。即使在苏联在中国北方有数百万士兵的时期，火车也没有停止运行。这条以中国、日本、俄罗斯、蒙古族工人为主的铁路，见证了工业机械改造自然和亚洲国家兴衰的伟大奇迹。因此，这趟列车不仅是连接大陆与大陆的纽带，也是连接历史与历史的纽带。如果你对这些风景充满期待，可以现在就背上背包，开始这段神奇的旅程。