别再“误会”5G了，网速变快只是优势之一，和各行各业都息息相关

北京时间9月15日凌晨，苹果公司如期召开了秋季新品发布会。此次的新款iPhone，除了新的配色以外，另一大亮点，大抵上就是5G了。

自从5G这个词，出现在人们的视野中以后，各大手机品牌，都在加大布局。相对而言，一直赫赫有名的iPhone，反而显得有些“缓慢”了(一直到iPhone12系列，才加入5G)。不少此前就使用苹果手机的用户，可能至今还没有加入5G“大队伍”。

所以随着iPhone13系列的上线，不少测评博主直言，这个系列，或将成为果粉们“加盟”5G的首选。既然如此，就国内市场，5G行业，到底发展到哪个境界了呢?

首先就5G本身来讲，很多人至今还有一大误区。就是觉得5G只是相对于2G、3G、4G而言，网速更快一些。但其实就5G来讲，它的用途远不止“网速快”这一点。这一点，甚至可以说是5G技术中，最不值一提的内容。

不然，也不会70个国家，169个运营商都要启动5G服务。而在国内，我们的运营商们自然也“不甘示弱”。

早在2019年上半年的时候，工信部门就已经给三大运营商(中国移动，中国电信，中国联通)发放了5G牌照。除此之外，广电同样也有这一牌照。四个人都获得了官方的认可，由此可见，国内对于5G的布局，也是重中之重了。

现在5G还没有完全准备就绪，国内的三大运营商加上广电，就已经获得了牌照。由此可见，整个国内的5G行业，也将进入一个全面发展阶段。如此重视之下，也就暗示着5G肯定不会只是网速变快那么简单。

就我们目前已知的业务，就有很多和5G扯上关系。而在未知的领域里，5G的技术依旧可能会被运用至其中。备受全球关注的5G，到底在中国市场，起到怎么样的作用呢?能否和4G一样，成为社会产业结构的物质基础呢?

就全球范围内来讲，大家的5G应该都还在探究阶段。可是即便如此，依旧有人更胜一筹。而我们的5G技术，应该算是那个“领军者”的存在。

就目前来讲，我国已经建成了全球范围内最大的5G SA网络。无论是5G基建，还是共建共享基站数，都非常的惊人。前者高达96.1万个，后者也有40万个。虽然数量不一定代表着全部。但是在一个行业的“初始”阶段，数量确实是一个非常重要的基础。

有了足够的数量做基础，才能够在这一环境下，进行更深、更远层次的布局。不仅如此，当我们国内的5G布局逐渐明朗的时候，我们也在发挥着“慷慨、奉献”的角色作用。

和中国高铁技术一样，我国的5G技术也已经“闻名海外”。截至到2021年5月，全球七成以上的5G基站，都是出自中国之手。相当于，现在的5G技术，已经成为了中国的另外一张“名片”。所以，国内5G行业的前景和未来，也备受瞩目。

虽然现在的5G专网，还处在早期市场阶段。但是不可否认，在未来5G专网，势必会成为一个发展的大方向。不仅如此，还有官方政策的大力推动，例如三大运营商、广电、互联网巨头、通信设备厂商等，都在加盟其中。所以在不久的将来，5G专网的发展，势必会给传统的专网，带来质上的飞跃，发展潜力也是非常巨大的。

既然如此，就互联网巨头、通信设备厂商这两类“参与者”中，有没有我们熟悉的企业呢?罗列之后，不仅是熟悉，甚至可以说是天天接触了。

以互联网巨头为例，其中就包括阿里巴巴和腾讯。其中腾讯，就部署了一张拥有将近一千个基站的LoRa网络。而腾讯发布的多个案例中，也都是基于5G专网形成的落地试点。

而在通讯设备厂商这一块，就有爱立信、中兴通讯以及华为等等。华为不仅仅是手机有了5G，在工业制造、港口、电力、医疗等多个领域，也都已经开展了一系列和5G有关虚拟专网的合作和部署实践。更是为了5G，华为还成立了5G确定性网络联合创新实验室。

如果5G只是我们普通消费者使用的话，总的来讲，市场也是有所局限的。所以就5G应用来讲，除了和我们息息相关的5G视频、5G游戏以外，还有智能制造。

近些年来，我们听到的云计算、AI，其实也算是融合了这一技术。去年年初的时候，就通过5G技术，让制造业可以对自己的生产流程，进行一个更加细致、精细的控制。

当然，无人驾驶，也算是5G技术的一种运用。本身无人驾驶技术，就被专家们理解为智能物流。

这个技术，相对而言已经比较成熟。如果能够在成熟的基础上，再加入一些5G技术的辅助，未来无人驾驶技术势必会更加地成熟。

由此可见，不仅普通人在未来需要5G技术，企业的发展，也需要5G技术做支撑。甚至其他行业的进步与发展，统统离不开它。有需求，就会有市场。既然未来对5G技术的需求如此旺盛，国内5G的布局，又怎么会“干涸”呢?

综上而言，5G给多个行业带来发展，促进行业的数字化、网络化，以及智能化转型。对于其他行业的发展，以及自身的发展，都有着至关重要的作用。我国为何要拼命布局5G ，原因也就一目了然了。