即使电动车技术取得突破，我们任然要以燃油车为主

能源安全，最先是西方炒作起来的，特别是以美国为首的西方国家，对中东发动几次战争后，能源安全炒到了顶点。我们要引起重视，不能说不怀疑是西方给我们挖的陷阱。

目前看来，新能源车，我们发展的最迅速，各个新能源品牌车都得到大力发展，当然与国家政策推动有关。对缓解能源石油压力起到的作用，不可忽略，作用巨大。

当然话也说回来，新能源车的高速发展，对环境的保护来说，当然效果明显。以前走在马路上，一股的柴油味，难闻，恶心，还有噪音，看看目前的马路上，纯电动车，噪音，空气，等等，都不是以前比的了的，整个大街让人舒适多了。

为何我提倡不可忽略了燃油车的大力发展，这是出于以下方面因素考虑的。

一直以来，我们的发动机技术，相对来说，落后于西方，特别是航空发动机。

假如我们大力发展纯电动车，放弃，或者说不重视燃油车，那发动机技术，如何提高？特别是国防工程，还是离不开燃油车的支持，充电无论如何发展，也没有加油快。即使按报道说的石墨烯电池的问世，续航里程长，充电快。但受充电桩的影响，还有供电的影响，这是最不稳定的事情。民用受点影响，问题不大，国防就不能受影响了，不然后果很严重，对吧。为了国防，为了发动机技术，燃油车不能取消，而且要大力发展。个人觉得，油电混合车，是今后发展的主流，一个带动了新能源发展，二个带动了发动机技术的提升。

举个例子来说了，同样是50万辆纯电动车，最少需要25万个充电桩，基本才可以满足车辆充电需要，假如50万辆油电混合车，加油的话，应该有100座加油站就基本满足了。不管从哪个方面来说，加油站都要比充电桩要来的实惠，安全。没电，纯电动车就是摆设。

随着科技的发展，未来科学家一定会找到更加适合燃油车发展的路子。这是后面的事情，目前，或者说近段时间，燃油车，不能慢慢放弃，反而要加大力度，公关发动机技术瓶颈，弯道超车，一举突破。对此怎么看，欢迎探讨！