暴雨中车被淹没 司机如何快速逃生

快速转移到车后排 用力砸玻璃四个角

车辆遇到大水后,车辆外部承受的压力很大,因此车门很难被推开。由于许多车辆为电动锁,在落锁的状态下,电动锁遇水会出现失灵的可能,也给开启车窗带来影响。

车辆在遭遇大水后,水并非一下子涌进车里,而是将车浮上来,水再进入车内。由于车辆发动机的重量较大,车辆会出现车前部先下沉的情况。驾驶员应该立即向后座移动,并用小锤子砸破车玻璃,在砸玻璃的时候,要用力砸玻璃的4个角,这样玻璃更容易被击碎。如果没有小锤子,可以用改锥等坚硬的工具,用这些工具比用脚踹碎玻璃要快得多。

由于车辆在刚刚遇水时,车辆的外压大于车内压力,驾驶员很难击碎车窗,但是这个时候不能慌,更不能放弃,要继续用小锤子砸车窗。很快车内外的压力就会变得相对平衡,这样击碎车窗会变得相对容易。

在多次实验中,如果遇到大量水包围车辆,大量水涌进车辆时,zui佳逃生时间大约30秒至40秒,“驾驶员要快速移动到车辆后排,用工具砸破车窗快速逃生。

车辆zui大涉水深度由进气口高度决定

涉水行车所带来的隐患主要有两个方面。一是雨水可能通过进、排气系统进入发动机气缸,由于水具有不可压缩性,造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,严重的还会损害缸体。二是车内电路尤其是行车电脑进水会造成短路,普通的电路还好,如果行车电脑进水并受损,一般就只能选择更换了。

由于水压远小于汽缸的排气压力,只要发动机不熄火积水一般是不会倒灌进排气管,发动机气缸进水90%的情况都是由进气口进水造成的。所以理论上讲车辆的zui大涉水深度是依靠其进气口的高度而决定的,这也是为什么我们经常能看到车辆在水中“潜行”的原因。

但实际上水深超过排气管高度时,需要驾驶员继续踩油门以保证排气管内的气压,如果经验不足很容易造成车辆熄火。除此以外机舱内除了发动机还有很多其他部件,它们在浸水后不会马上停止工作,但浸水同样会对其造成很大的损害。所以不建议车辆涉水深度超过排气口,通常人们都把轮胎的入水深度作为衡量车辆涉水能力的参照物。

通过涉水路面挂低挡,稳住方向和油门

涉水过程中,车主应挂低速挡,稳住方向盘和油门,保持车辆有足够而稳定的动力,使排气管中始终有压力气体,防止水倒灌入排气管,造成熄火。

动作尽量一气呵成,避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘。如果路况糟糕,车轮出现打滑空转时,应立即停车,不可勉强进退,更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下,组织人力或其他车辆将车推、拖出来,避免越陷越深。

在自己不熟悉路况时,请不要贸然前行,zui好能观察一下其他车辆的行驶路线再继续前行,但要注意不要多车同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,一是防止前车因故障停车,迫使后车也停在水中导致进退两难,二是别的车辆行驶会引起波浪从而增大自车的风险。

车辆涉水熄火切勿强行二次发动

汽车若在行车时不小心遭遇水浸导致熄火,千万不要重新启动发动机。由于水具有不可压缩性,在气缸进水的情况下再次强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形,同时缸内积水会极大的降低气缸内的润滑性,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体磨损,严重者甚至导致发动机报废。

如果发生熄火情况,请及时与保险公司或4S店联系,想办法把车辆拖出水面,并用拖车拉到专业修理厂进行检查维修。熄火之后把车推出来晒晒,等干了再打火走人也是一种非常错误的做法,因为残留在气缸中的水是很难在短时间内排净的。

（来源：新手开车技巧）

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