上下班每天纯地铁时间2个小时，占用了工作日业余时间的七分之二（24 - 8小时睡眠 - 9小时公司时间 = 7小时业余时间）。如果地铁时间不快乐，就很难有快乐的人生。

然而，地铁时间怎么可能不快乐？

刷卡进出站是一件值得琢磨的事情

因为上海地铁二维码app大都会擅长搞让人眼花缭乱的活动。丰富的合作伙伴，变化多端的优惠力度，非常值得研究。

不过最近几个月，羊毛越来越少了。

但乐趣并没有减少：研究了手机NFC代替公交卡的功能，甚是喜欢：

• 简单：不需额外的物理公交卡。不需点亮手机。
• 气派：现代科技，中高端手机独享。
• 清爽：如果你恰好带着耳机，刷卡瞬间会有“滴”的清脆提醒，让人耳朵一个激灵。

等待地铁的位置选择，是可以影响整个旅途幸福指数的选择

如同投胎之前，选择投胎的种族，国家，家庭，性别，是可以影响一生幸福的选择。（此事有机会另议）

对于通勤这样的每年会走上百遍的路程，上车位置可以透彻地摸索和优化。这里需要考虑的因素有：

• 上车点位于整体列车的位置
• 上车点是否位于车厢交接处，会影响车上的硬件分布
• 此处上车后，车厢内的空调风口位置，强度和方向，是否适合当下的季节
• 此处上车后，可以依靠的扶手的位置，形状，高度
• 排队队伍的人数

其中，最后一条尤其重要，以至于让我常常忘记去考虑前面几条。

上车后，可做的事情很多

以前我曾经积极向上地在车上阅读，后来觉得脖子不舒服，就放弃了。后来，又尝试在车上看视频，后来也觉得脖子不舒服，就放弃了。可见我并不很擅长从经验中习得教训。

现在，乖乖地听耳机。配上主动降噪耳机，置身拥挤的人群，如入无人之境。音乐响起的时候，肢体动作和神情很难做到十分得体。需要指出的是，大部分时候，我听的并不是音乐，现在音频节目很丰富，甚至还可以听书，所以也就没那么因肢体动作而难堪。

但我自有另外的难堪的方法：在车上锻炼身体。

车上没有那么拥挤的时候，是最好的时候，因为肢体可以充分舒展，适合做拉伸运动。按照动作幅度从小到大，可以拉伸脖子，胳膊，胸肌，腹肌，小腿，和大腿，后腰。越靠后，对脸皮厚度的要求越高。如果你不觉得尴尬，尴尬的就是别人。

如果车上非常拥挤，也不用难过，还可以进行力量锻炼。注意，不是通过去挤别人来锻炼自己。

我的方法是，抓住栏杆，假装做引体向上。这时候整个大臂的肌肉是紧绷的，可以消耗大量的卡路里。如果你可以把自己拉起来，请注意不要吓到旁边的人。以我自己的力量和体重，倒是不会有这样的担心。

很抱歉，我不能教大家如何在地铁上做有氧运动，因为我无法想象在车厢内奔跑的场景。大家可以教教我。

在车上，还可以冥想，真的。难得的属于自己的时空。这里只提醒一点，不要因为太放松，而错过了站。

地铁时间怎么可能不快乐。