这辆英菲尼迪Q50不仅被交警夸帅而且还是车友争相模仿的姿态大王

前几期报道的斜出大炮领克03+案例中有粉丝留言想看后面那辆大王姿态的英菲尼迪Q50，既然你诚心诚意的问了那我今天就满足大家给各位介绍一下这位Q50车主徐嘘嘘以及他爱车的故事。

“这台Q50L是我在18年买的，当初选择它完全是因为VQ37情怀才买的单，虽然这辆车没有3.7的心脏但它保留了非常有辨识度的外观设计，即便没有大马力但有它的影子就可以玩姿态。”

作为自己毕业后的第一辆车，徐嘘嘘很早就开始关注Q50这款车，在寻找改装案例的过程中他喜欢上了深夜永久浩浩的那台Q50S便想着向它的方向改装。

毕竟自己这辆是Q50L而不是Q50S，车主深知自己的车在动力方面无论怎么改都没有潜力的事实，再加上四缸发动机难听的排气声浪就只好老老实实走姿态，现在回过头看还是挺香的。

买车之后先从轮毂下手，在没经过家人的同意下自己偷偷拿私房钱改装了一套正品BBS轮圈，一下子没了3万多块钱可以说是拿出老血本了，平时一件200元的衣服都不舍得这套万把的轮毂说就上了，谁的青春没有疯狂过……

之所以改车烧钱，大概就是因为选完轮毂之后发现车身太高就要换避震，在结合自身情况之后车主给这辆Q50定了一套Tein FZ绞牙避震器把车身降低下来。

降低车身之后姿态是很帅了，但这19寸的BBS轮毂里面看起来空荡荡的不好看，所以不出所料下一步就是改装刹车。在看了不少刹车品牌后车主选择了国货之光TEI。

将Q50L完全进化之后徐嘘嘘就游走在各大聚会上也认识了不少改装车友，以车会友就是他心目中改装最好的样子。

人总是容易受别人影响改车也不例外。在改装聚会上看到比自己好看的车总是忍不住多看几眼，自己也希望自个的车能改成别人那样。就这样在越来越多的聚会上看到越来越多的精品车型后车主也开始厌恶自己的车。

既然不满意，那就让它再进化一次变成究极体。在新的改装道路上为了能让自己的车更有竞技范车主更换了气动避震、碳纤维发动机盖、侧裙，刹车也改成了AP Racing 5000R竞技卡钳，同时还有全段排气以及19寸锻造抛边轮毂。

AP Racing 5000R竞技卡钳

在更换了2对倾角拉杆以后这辆Q50做到了前-3°后-5°的倾角，在贴上纳多灰改色膜以后远看非常低调，而近看却很有战斗逼格。

“改车本来就是折腾，在不停的折腾中看着自己车一步步变帅也是一种享受。记得有一次交警把我拦下来了他居然还夸我车帅，看我没炸街就放我走了，这是非常少有的一次体验。”

“这辆车给我带来了高度的愉悦感，每当车友来咨询我车怎么改的时候我都非常高兴，看着一些车友在学着我的风格去改心里很是舒服。而且我女朋友也非常愿意陪我一起折腾这辆车感觉非常幸福。”

为了纪念这辆Q50车主还亲手用模型改装了一辆和他同款的Q50，通过自己不断的打磨修正最终完成了这辆one of one的作品。

“未来我可能会再买一辆车代步这台Q50就用作展示参加各种聚会用，做更大倾角，换套数据更顶的白圈把全车弄白走素素的VIP风格。我以后也会努力挣钱换套正品的轮毂，自己可以穿的差点但车必须换上最好的。

“在参加GT Show之前我的车换上了碳纤维翼子板，现在看起来它变得比以往都更帅了。”