司机为证明鲜带鱼符合绿通条件，当场生吃半条活鱼，收费站回应

导读：怎么证明带鱼是鲜带鱼？司机当场生吃半条活鱼，后续回应来了！

近些年关于绿通的问题越来越多，什么是绿通呢？

绿通是国家给鲜活农产品过高速公路时免费通行的一种方式。关于什么样的鲜活农产品属于绿通，有个明确的货物分类表，简而言之，绿通货物指的是那种保质期相对比较短的、成本又低廉的产品。

绿通本是一种保护底层的劳动人民利益的政策，然而在实施过程中，产生了一些矛盾和摩擦，这种矛盾主要集中在高速收费站和货车司机之间。

之前备受关注的一个话题“怎么证明香蕉是香蕉”就是一个典型的例子。如今，浙江温州某高速收费站也发生了一起类似的纠纷。

9月26日，一条“司机生吃活鱼”的视频在网络上引发了关注。

据这名司机爆料，他拉了一车新鲜带鱼，按照规定这车货物是应该按照绿通给予免费通行的，然而收费站工作人员却将他拦了下来，货物不符合绿通标准。

事发地点是浙江温州甬台温高速公路温州萧江收费站，收费站工作人员给出的理由是带鱼不新鲜了，其中有些带鱼断头断尾，这不符合绿通标准。

司机当时恼怒了，当时从箱子里捞出来一条带鱼，当场生吃了半条活鱼，以此证明带鱼是新鲜的。

视频传播到了网络上后，引发了大量网友的讨论，舆论几乎一边倒，司机备受同情。

司机在视频文案中表示，带鱼是在中午从船上卸下来的，运输到收费站时是下午四点钟，只经过了四个小时。

司机表示一箱里面只有一两条破损和掉头的，收费站工作人员专门找破损的带鱼照相，好的不照，然后就说不新鲜了，不能免费通行。

司机生吃活带鱼之后，收费站领导出面解决了这件事情，说这车货按照国家规定是可以免费的。不过司机的气并没有完全消除，责怪收费站工作人员工作态度有问题。

随着舆论继续发酵，涉事高速公路公司的工作人员回应了这件事情。

工作人员称，这事发生在9月25日，当时领导出面后已经解决了这件事情，已让该名司机免费通过。

而司机在26日才发布了这条视频，也就是说该司机发视频的目的不是为了讨回通行费，而是为了求一个说法。

司机的做法可以理解，平白无故被冤枉，非得当场生吃半条带鱼才肯解决事情，绿通是造福底层劳动者的一项措施，却逐渐演变成矛盾的源头。越是这样，越是需要这样的司机站出来发声。

这样的新闻听起来很魔幻，但却时常发生在我们的生活中，司机朋友们应该深有体会。

越是简单的问题，往往越能反映出深刻的矛盾。

什么样的带鱼算是新鲜的带鱼，这是一个没办法定量判断的问题，只能交给基层工作者用经验判断，这就要求基层工作者既要拥有生活常识，也要拥有一颗为民谋福利的心。

一个不站在人民角度思考问题的人，是不能分清楚大是大非的。大家有什么看法？