在“河南女车主大战美国特斯拉”的大戏中，虽女车主只是一介势单力薄的小女子，但面对庞然大物的跨国企业特斯拉，竟然丝毫不落下风，反而逼得特斯拉连出臭棋，也真是让人大跌眼镜。

事情闹得很大，不仅全球皆知，特斯拉的市值也是噌噌往下掉，一夜之间狂泻小2000亿。真可谓是“登顶一怒畏红颜”。

事情到今天为止，已经马上两周过去。换作一般的车企，在车展第二天就得乖乖认怂，但特斯拉在各方重压之下，竟然打掉牙齿和血吞，坚决不道歉。为啥？

我觉得至少包括3个原因。

刹车失灵真相未明

双方纠结的重点就是“刹车是否失灵”。女车主以感官和经验为主，坚信特斯拉刹车失灵；特斯拉则提供一份“残缺不全”的数据，证明自己刹车都正常。虽然这份关键的数据证据又引发了新的质疑，但特斯拉至今没有正面回应。

我的判断是：特斯拉对这份数据信心满满。有信心不是说数据千真万确，而是它不认为这份数据能被检测出什么问题。在电动车领域，特斯拉是“师父”，国产车是“徒弟”，软件系统的核心在特斯拉手里，即便有什么问题，有徒弟能强过师父的道理？

所以，在没有官方强大的严丝合缝的结果出炉以前，特斯拉认定自己的刹车绝不会有问题。既然觉得没问题，它怎么可能道歉？

一旦道歉影响太大

另一个关键是：特斯拉太过巨头了，生意已经做到了全世界，牵一发而动全身，每一个举动都得慎之又慎。

如果道歉，就坐实了“刹车失灵”的毛病，那绝不是赔几十万收回车子的问题，而是如何面对全球车主、怎么灭火、怎么拯救品牌、以后怎么发展的生死存亡的大事儿。

尤其是中国车主，对特斯拉那是奉若神明，从科技感到有面子，眼睛里绝对是完美无缺的车子，现在，竟然连最基本的保命功能刹车都做不好，这心态还不崩了？粉丝变黑粉就够特斯拉喝一壶了。

所以，还是那句话，只要你检测不出我车子的刹车有问题，我绝不道歉！

马斯克嚣张的性格

再说马斯克，这是一个“神”一样的男人，行为乖戾，专断横行，看几个片段就知道了：

特斯拉的真正创始人马丁艾伯哈德，因为太过于出风头，被投资人马斯克一怒之下踢出局；

曾经的CTO、CFO、销售总监等，一个个如流水落花一般离开马斯克，老婆也不欢而散，正因为无法忍受老马那种居高临下的智商歧视；

而抓到个工程师破口大骂一番后告诉他“滚蛋，以后别来上班了”也是马斯克的家常便饭……

这种果断、凶狠、自负、恃才傲物的马斯克，怎么可能认为自己的特斯拉会有问题？何况，这种问题只是你的直觉认为，马斯克不告你诽谤已经算难能可贵了，还想让他道歉？

个人认为，以现有情形，想要检测出特斯拉的刹车数据有问题，绝对难于上青天。

即便检测出数据真有问题，以老马的个性，估计也不会道歉，保不齐来个“劳资不干了”的彻底甩锅操作。

折腾了这么久，特斯拉也早就肉疼加心疼了，估计最后的结局也就是第三方检测不了了之。

就像华为被制裁那样，技不如人，就得被欺负，要是我们车企个个争气，谁还会把特斯拉请来在这里威风不可一世地耍傲慢啊？还敢在数据上动手脚，反了你了！

努力、自强、超越才是王道啊！就算特斯拉赢了这一局吧！