特斯拉暴露的问题越来越多，为何说人工智能汽车好的人却越来越多？

说不好的是指特斯拉，说好的是指某来。真正的特斯拉未必有那么的问题，而且还是在那个时间段上那么凑巧的集中出那么多问题。人工智能只能是辅助手段，现在有的吹牛逼吹的很过分，特别是有些车评所谓的达人，很明显收了好处的，把一个自动驾驶都吹的是天上有地下无的，其实都是鸡肋，可有可无的东西做买点，而忽视了车是给人开的这个最基本的前提。捧的越高跌的越重，车，一旦把软件摆在第一位置，那最终受害者，是消费者。

因噎废食？

特斯拉是众多人工智能汽车品牌之一。你不能因为一个学生数学不好，就质疑数学没用。

自动驾驶分5个等级，L0-L4。自动驾驶的最终目标是L4，但大部分品牌的自动驾驶水平是L2。

理想很丰满，现实很残酷，但你不能因为现实的残酷，放弃理想。

特斯拉质量肯定全球第一，但是媒体报道的多，自带流量，不论国内国外的统计数据表明特斯拉的投诉率、事故率都是倒数第一。这是需要科普的，用户都说好！