美军1分钱卖了航母，拆船厂赚翻？恰恰相反！（附图）

最近美国军方把“小鹰号”和“肯尼迪”号航母一次性打包出售给了国内一家拆船厂，废铁什么全归拆船场，并且还支付了2美分当做报酬。航母那么大，拆船厂岂不是赚翻？其实结果恰恰相反，说不定还要巨亏一笔。当年美军为了拆解“企业”号核动力航母时，就花了近15亿美金，光拆除核动力部分就耗费6亿，为什么拆航母就那么耗钱呢？

航母的制造材料主要是合金钢材，这个和我们平时见过的钢材不一样，它不仅非常坚硬；而且耐高温，耐冲击，耐腐蚀。航母制造选材时，其实就已经把遭受轰炸和鱼雷攻击算到里面去了，连武器的攻击都能抵御！那么用普通的切割机更难破坏，所以拆解它是一个非常耗时的工程！人力成本也是巨大的开销。

在国际公约里面，废弃的武器必须经过无害化处理，这里也是一笔非常大的开销。航母在拆解过程中还要经过清理有害物、刮削、火焰处理等一系列复杂工序，耗时可达数千小时。航母作为移动“军火库”在内部残留着许多有害和放射性物质，必须由专业团队分拣和处理，另外航母内部有大量的含铅的防腐蚀涂料需要经过刮削和火烧才能完全去除。

除拆除核反应堆外，最难处理的就是航母的甲板。甲板上装备有厚度为8厘米左右的钨合金耐冲击高强度钢板，不但能抵御上千度飞机的尾焰还能抵抗飞机起降的巨大冲击力；拆除时，只能用激光切割机一厘米为进度慢慢地处理，但航母的甲板足足有4个足球场大小。

当然，航母最终的归宿不一定就是拆除。美国其实大多数航母都存放在了“航母坟场”，美国为了以备不时，存放了大量的老旧航母，那些航母只要稍加维修就能再次出战。

美军为了测试新型对舰攻击武器；曾经有航母被当做“靶船”。这样做一来可以测试新武器的破坏能力，也可以为今后航母的“抗沉性”设计提供重要数据，美军当年“美国号”航母连续被巡航导弹，飞机投弹，自杀小艇等“折磨”了25天才沉没，这样做虽然两全其美，但是对海洋污染造成了严重的损害。

“无畏号”、“约克城号”、“莱克星顿号”、“大黄蜂号”等运气就比较好了，他们都被改造成了观光船；用来展示和教学，不仅免除了拆解的麻烦，还能通过旅游等方式赚取费用，发挥余热。

也有人问，为何不卖给印度这个“神奇”的国度？毕竟印度作为较大的军购采购国，好坏都照单全收啊？首先按照美国一贯的作风，他们出售的军火的国家，要不是盟军，要不就是一穷二白完全没有实力研发的国家，印度这种“半吊子”又有一定研发能力的，他们绝对不会出售，这样只会推进印度的研发进度。另外，印度主要还是以俄罗斯军火为主，无论是舰载机还是搭配的雷达系统和美国航母的都不太匹配。