探访郑济高铁濮阳段建设现场，2021年建成通车！

为什么叫郑濮段？

郑济高铁起点郑州东站止于济南西站，全段分两部分建设，第一部分为郑州到濮阳段，途径平原新区，新乡，卫辉，滑县，浚县，内黄县，濮阳，该段已于2016年开工建设，而另一部分为濮阳到济南段，该段线路暂未开建，预计于本年内正式开工建设。

修好了郑濮段就能通车使用吗？

可以，郑济高铁濮阳东站为新建一等站，设计为3台7线，站房2万6千平方米；并包含行车公寓（铁路员工住宿），存车场（设计存车线6条，建3备3），综合维修车间等；濮阳东站能存放动车组，还能维修，当然有条件开行始发和终止列车，即使濮阳到济南段尚未建成，濮阳东站也可以开行到西安，成都，重庆，昆明，武汉，广州等地高铁列车，可能更多的是濮阳到郑州的往返列车，参考目前郑焦铁路，因为焦作到太原尚未建成，所以焦作一直开行的是郑焦之间往返动车。

因为濮阳到济南段没有建成，所以暂时不能往北京去。通向北京可能要等到2023年了。

经常有朋友问濮阳高铁建设怎么样了，这篇主要拍摄郑济高铁濮阳段15个控制性工程中的两个——跨106国道连续梁和跨s101（帝舜大道）连续梁工程。

郑济高铁跨106国道：

经项目知情人介绍：跨106国道连续梁在5月初就可完成合拢，这将是濮阳段15个控制性工程中第一个完成的项目。

跨106国道连续梁完成合拢意义重大，为郑济高铁濮阳段通车又进了一步。