他官至正部，中顾委委员，原北京市长，曾主政沈阳、八机部

提及中国歼字辈系列，始终绕不开“沈飞”。从中国第一架国产喷气式歼击机歼5到国之重器歼20，沈飞立下了汗马功劳。沈飞的前身国营112厂，就是在原中顾委委员焦若愚主政沈阳期间建立起来的。

焦若愚生于1915年12月，河南叶县人。1936年，尚在北平华北大学政治经济系求学的焦若愚，眼见山河有沦丧之危，苦难祖国积贫积弱，毅然决然的投笔从戎参加革命。抗日战争胜利之际，焦若愚已经是冀热辽第十八区地委书记兼第十八分区政委。

1945年，“九一八”事变14周年，焦若愚奉冀热辽军区司令员李运昌命令接管沈阳，时年30岁。1946年3月，杜聿明率美械王牌师进驻沈阳。杜聿明离开沈阳，继续在东北坚持战斗，曾担任营口独立师师长。1948年11月，辽沈战役结束，沈阳得以彻底解放。焦若愚再一次回到沈阳，出任沈阳市副市长兼秘书长。

1952年12月，焦若愚出任沈阳市市长（后出任沈阳市委第一书记），开始主政沈阳。焦若愚主政沈阳之初，适逢一五计划实施期间，为沈阳争取到了6项重工业先后。其中，国营111厂、国营112厂在中国航空史上拥有举足轻重的地位，特别是国营112厂，后来有一个响亮的名字“沈飞”。

1965年8月起，焦若愚离开工作20年的沈阳，转岗外交战线，历任驻朝大使、驻秘鲁大使、驻伊朗大使。焦若愚虽然是从地方半路搞外交，可是在外交战线工作却能做到游刃有余。1973年，焦若愚回国述职，受到周总理接见。周总理在听取汇报的时候，提了几个问题，焦若愚都能够做到对答如流。

1979年9月，焦若愚回国后，就离开了外交战线，又转岗国防战线，出任八机部部长，开始主政八机部，跻身正部级。八机部是在原七机部下第八机械工业总局的基础上成立的，主管战术导弹的工业生产和科研。

1981年1月，焦若愚出任北京市委第二书记、市长，与段君毅搭档。老一辈北京人应该都知道，上个世纪八十年代初期的北京吃水是一个大难题，焦若愚主政北京之初，就成立“北京市水资源委员会”，结束了北京“九龙治水”的历史。

1987年，焦若愚当选为中顾委委员，从领导岗位上退了下来。焦若愚离休后，没有著书立说，对媒体人士的采访请求，也是基本上婉言谢绝。不仅如此，焦若愚还严格要求家人和身边工作人员：不得参加与他相关的社会活动，不得接受采访……