印度斥226亿发展汽车！美国汽车巨头却撤离在印生产线

9月10日最新消息显示，美国汽车巨头福特周四正式宣布，将退出其在印度的汽车生产线。当地两家汽车工厂关闭，所有汽车生产活动停止，约 4,000 名员工将被解雇。目前，这家美国公司正在与多家印度公司洽谈在印度出售相关产业。

要知道，印度目前正在积极吸引外资，并计划在未来五年内斥资约35亿美元（约合226亿元人民币）来鼓励当地清洁能源汽车制造业的发展。就在此时，福特突然退出了印度。到底是怎么回事？

据悉，福特自1995年就已经雄心勃勃地进军印度市场，企图拿下这块大蛋糕。但现实并未让这家公司如愿，截至2019年，福特在印度汽车市场的占有率也仅为2.5%。这也导致该美企过去10年在印度不赚反亏，累计亏损超20亿美元（约合人民币129亿元）。

事实上，离开印度的并不是福特家族。另一家美国汽车巨头通用汽车早在 2017 年就停止在印度生产汽车。 此前，通用曾投入 10 亿美元资金，试图推动印度市场收入增长，但没想到表现不佳而是拒绝。

更糟糕的是，印度市场打不开，该国的汽车制造业也不是很有用。据统计，印度约有27%的汽车零部件不能自己生产，必须从中国企业采购。不能卖车，不能造车，这是福特和通用决定退出印度市场的重要原因。

不过，还是有不信邪的新玩家。日前，美国电动车特斯拉正热切准备进军印度汽车市场。然而，特斯拉将面临更多问题。除了没有足够的充电桩，印度对机动车的税率高达28%，而且还有各种附加税，这让特斯拉的总价高于印度消费者的心理承受能力。