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我就按我的理解散开说两句
雷克萨斯以前叫凌志,说进入大陆的时候品牌被恶意注册了(港台过来的叫法,其实他们取名字这个LOW,我都不好意思说了,这个是他们唯一为汽车品牌做好贡献的一个,结果又被丰田嫌弃了。比如BENZ-平治;Porsche-波子;BMW就是叫BMW;人名就更奇怪,C.Ronaldo-朗拿度)
后来经过丰田霸道和陆巡无脑广宣涉及的侮辱中国车事件,丰田的市场调查,发现国内当时的消费者对“洋名”比较敏感,丰田借势就把旗下相关名字比较“土”车型改名了。(这个是我猜的哈,请丰田市场部不要对号入座)
因为改名,网上出现了很多梗:
国际:corolla-国内以前:花冠-国内现在:卡罗拉
国际:Camry-国内以前:佳美-国内现在:凯美瑞
国际:PRADO-国内以前:霸道-国内现在:普拉多
国际:land cruiser-国内以前:陆地巡洋舰-国内现在:兰德酷路泽
国际:crown-国内以前:皇冠-国内现在:克隆--——错了,现在还是叫皇冠
。。。。。。
现在好像丰田也意识到这个问题,给车型取名又开始回归:
比如 RAV4,现在好像叫“荣放”了
以上是开玩笑的,如果丰田“雷克萨斯”市场部的看到千万不要生气!
雷克萨斯品牌LEXUS,是引申英语单词“豪华”(Luxury)
是1988年作为丰田的高端品牌首次亮相
据官方介绍:雷克萨斯的标志是一个椭圆环绕一个L字母,丰田公司官方的解释是这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰,动用三个以上的设计商和广告商,花了半年多的时间才完成:这个脱颖而出的标志,击败了五个设计比稿。
雷克萨斯可以说从出生就开始肩负了丰田品牌向上突破的重任
效果也确实不错
车型兼顾了日系车的皮实耐用油耗低,同时作为豪华车设计感也不差,短短十几年就走了老豪华品牌几十年的路。我记得好像JDpower的调查连续几年都是故障率最低的豪华品牌(至于JDP在国内某些神操作就不要多说了)
车在我的眼里就是一个交通工具,如果喜欢,那它就是一个大玩具而已!
雷克萨斯目前在我的心目中还上升不到一个奢侈玩具的程度(虽然我也买不起)
每个人对豪华的定义不一样:我所认为的豪华不是穿金戴银、不是新潮前卫,最主要的还是要一种历史的厚重感。这个要求对雷克萨斯来说有点强人所难,毕竟”年纪太小”,希望在以后的日子不断的积累吧,造更多让“劳苦大众”认可的车车!
最后,我还是比较喜欢雷车的这一款--LC500限量版5.0L V8+10AT
页面更新:2024-04-22
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