2020多灾多难，到今天为止，江西洪涝灾害已经造成近700万人受灾，本来是一个个山水环抱的江南小镇，如今却成了一片汪洋中的孤岛。

从7月6日赣北发生大暴雨后，当地消防官兵与解放军战士便迅速投入灾害救援工作，至今已经紧急转移安置65万人。

仅在7月15日一天，紧急安置居民就达到了26万人，不得不佩服消防官兵与解放军战士的速度。

其实，无论是此次洪灾，还是任何需要救援的灾害中，都有一群无比重要的战斗力，在物资补给和投放上有着无法替代的功劳。

他们，就是飞行救援部队。

而在这群人中，我们总能在救援前线看到一位满头白发、目光坚定的奶奶，她便是飞行救援部队的指挥——已经83岁高龄的苗晓红。

为祖国的蓝天和人民奉献青春和生命

1937年，苗晓红出生于山东潍坊，从小便是品学兼优的好孩子。

到了1956年备战高考时，苗晓红从朋友那里得知了解放军招收全国第二批女飞行员的消息，她没有多想便放弃了高考，毅然决然地选择了参军。

在苗晓红33年的蓝天生涯中，她最不能忘怀、最值得骄傲的，是那次在河北雄县的救援。

1963年，河北地区遭遇特大洪水，雄县就是受灾最严重的地区之一。

灾情发生后，解放军战士很快抵达战场，苗晓红作为人民空军的一员，担任了物资空投这一艰巨且重要的任务。

但洪灾离不开阴雨，行动的当天，云层比往常压得更低，苗晓红把飞机降到了离地150米的半空，还是没能离开云层。

要知道，飞行物资的最低投放高度也在200米，再低的话就会出现难以想象的后果，极有可能机毁人亡。

苗晓红驾驶的飞机被云雾包围，看不见前方，更看不见地面，此时的她比任何人都慌张，但心底却要比任何人都冷静。

苗晓红深知自己是人民解放军，这些救命的物资必须送到乡亲们手里，于是，苗晓红决定把命都豁出去，拼一次！

她深呼一口气，紧握着操纵杆，缓慢平稳地降低飞行高度。

130米，120米，110米，100米，90米，飞机的操纵杆开始剧烈地抖动，然而苗晓红还是没能脱离云层……

苗晓红咬咬牙，紧绷神经，把飞行距离降低到了80米时，地面终于出现了！

她迅速按下了空投铃，所有的粮食和药品全部精准地投了下去。

空投员确认空投送达后，激动的向苗晓红喊道：“机长！群众都欢呼起来了！”

此时的苗晓红仍然在尽全力控制着飞机，虽然听不到乡亲们的呼喊，但她看得到人们在欢呼雀跃，在挥舞衣服。

苗晓红知道，人们感谢的不只是她，更是时刻守护在群众身旁的人民解放军！

而在这群欢呼的人群中，有一位少年便是因为苗晓红在不久后义无反顾地选择了参军。

这个少年就是军事家“局座”，13岁的张召忠。

后来，张召忠还在采访中对苗晓红说：“我们这些灾民，每天都盼着国家送来的粮食，是您代表国家救了我们的命啊！”

1989年，苗晓红退休，但她仍然关注着祖国的这片蓝天。

就在去年，已经82岁的苗晓红再次飞上天空，在北京平谷石佛寺机场，她驾驶着泰克南P2010起飞，时隔30年，她再次拥抱了自己热爱的飞机和这片蓝天。

在《中国地名大会》上，苗晓红带着自己的雄县救援经历登上舞台，在她的脑海里，群众们挥舞的手臂至今还记忆犹新，而那个她从未听到过的欢呼声，也是常在耳畔回响。

雄县，成为了苗晓红铭记此生的地名，而解放军飞行员，也成为雄县人民感谢万年的一群人。

其实，在1956年招募的中国第二批女飞行员中，每个队员都和苗晓红一样热爱军队、热爱人民，董锁箴同样也是。

1963年河北洪灾，董锁箴与苗晓红共同前往灾区投放物资；

1964年我国成功引爆原子弹，董锁箴负责运输化学实验品；

1975年我国发射第一颗人造卫星“东方红一号”，董锁箴驾机参与了人造卫星的回收；

1976年唐山大地震，董锁箴担任了运送伤员的重要任务。

几十年的空军生涯，董锁箴为国家为人民做出过很多贡献，四次荣获解放军三等功也是当之无愧。

在董锁箴的影响下，她的女儿刘宇环从小就发誓要做飞行员，那时起，刘宇环就开始刻苦学习和锻炼身体，并且成功考上长春飞行学院，成为我国第一批本科女飞行员。

后来，刘宇环一家成为我国，甚至全世界都为数不多的飞行员之家，母亲董锁箴是飞行员，父亲与母亲是同事，刘宇环也开始了自己的飞行生涯，而她的丈夫也是国内航空公司的机长。

2003年，刘宇环从空军退役，在13年的空军生涯里，她熟练掌握了我国大多飞机的驾驶技巧，飞行距离在全国飞行员中也是数一数二，成为不折不扣的“王牌飞行员”。

中国的蓝天梦一直在腾飞，一直在等待更多愿意拥抱蓝天的年轻人，我也相信，会有越来越多的年轻人愿意把青春、热情浇灌在这片土地上！

为后浪加油！

#年轻就要奋斗#

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