冬奥会滑行项目之雪车雪橇

冬奥会上有一类相对比较特殊的项目，它风驰电掣、惊险刺激，有冰雪F1的称号，那就是雪车和雪橇，可以归类为滑行项目（Sliding Sports），由于赛场建在雪场上，似乎可以说是雪上项目，但其实比赛可以没有雪；由于场地是冰面，也可以说是冰上项目，但由于有高度的落差以及弧度和转弯，不像速滑花滑、冰球、冰壶，说冰上也不确切；有一点可以肯定的是，都是根据高差下竞技场地用时长短排名，因此算作滑行类最合适。北京2022冬奥会将在这个项目上产生10枚金牌，场地共用坐落于北京延庆的国家雪车雪橇中心。需要说明的是全世界目前仅有17块标准赛道，主要分布在欧洲（10块）。

延庆国家雪车雪橇中心

全球冰雪滑行项目赛道分布

三个项目都很惊险，但也各有区别，详见下图所示，从项目的发展历程来看滑行项目比赛的确是一项危险系数很高的冒险类项目。

滑行类项目对比

正是由于滑行项目的危险性，钢架雪车在奥运历史上也曾中断过很久，2002年后才稳定下来；雪橇从1964年开始进入奥运会相对比较稳定；雪车有车体最为安全，成为冬奥会的常客。在所有上述三个项目产生的奖牌中，德国（含民主德国和联邦德国）凭借其在雪车和雪橇上的优势地位成为独一无二的霸主，瑞士、美国在雪车项目上紧随其后，意大利、奥地利则在雪橇项目上名列二三；钢架雪车由于奖牌产生的不多，也只有英国、美国、加拿大等冰雪强国曾经染指过金牌，只得一提的是韩国男选手曾经在家门口获得过一次钢架雪车金牌，算是亚洲突破和骄傲吧，至少滑行项目一直都是少数几个国家的舞台。

中国在这三项上可以说是从奥运申办成功才开始的，一切都是零，运动员有从田径等项目转入的，场地、器材、教练......希望能借冬奥冬风，促项目起步，待平稳发展。