巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

这是堪豆,他是德尔的一名卡车司机

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

他正驾驶着这辆装扮漂亮的卡车,在海拔3000米的盘上公路上行驶

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

这是一条极其危险的公路,不仅狭窄崎岖,下坡还异常险峻

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

稍有不慎就是车毁人亡,堪豆为了集中注意力,他决定吸食D P,我想他可能是疯了

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

德尔这个城市居里住着2万多居民,他们和堪豆一样基本都是靠公路为生,在这里,每天都有数不清的货物被装载、卸载,因此货车中心便成了主要的就业来源,在这里有许多司机,修理工,和各种助手,这个面孔43 实际23的人

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

是一个事业有成的小老板,他有两辆大货车,今天他很焦灼,因为他接了一个大单子,需要经过络瓦瑞公路,将两吨白糖送到基德拉尔河谷的小村庄去。络瓦瑞公路位于巴基斯坦西北部部落地区,是连通德尔和古德拉尔的唯一道路,平均海拔可达3100米,稀薄的氧气让驾驶车里的司机常常恍惚,下坡的道路也异常险峻。每次转弯都需要提前打死方向盘,雪水融化更是让原本就狭窄的道路更是泥泞不堪,稍有不慎就会冲出山崖,加上随时会出现的滑坡、塌方、泥石流等自然灾害,常常让路过司机的失去生命,所以老板决定把这项艰巨的任务,交给他最好的司机—堪豆

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

他每月会支付堪豆300块,但300块只是巴基斯坦的平均工资,没有人愿意为了这点钱,用生命去这条路上冒险,所以老板另外支付了堪豆450的高危补助金,堪豆每次运输都会带上14岁的弟弟—达维,因为贫穷,达维早已辍学,也找不到很好的工作,所以只能跟着哥哥学开货车

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

在路途上,达维主要负责辅助堪豆,引导方向、勘查路况、解决机械问题,早上七点,堪豆和达维就出发了

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

理论来说,240公里的路只需要一天就可到达,但络瓦瑞公路不仅蜿蜒在山间,四周还布满了令人眩晕的悬崖,根本无人做到

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

两兄弟为了节约时间,多挣几次“高危补助”,他们几乎不停车,而且干他们这个职业,在车上的时间比在家里还多,所以他们把车子装饰得像家一样,甚至还在驾驶室贴了许多明星照片

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

在海拔2000米的地方,堪豆和达维遇到了第一个困难由于雪水融化,公路有几百米被冲垮了,水底出现了许多的坑坑洼洼,此时,堪豆需要小心翼翼地开车,不然就会翻车

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

每次通过这段危险的道路后,达维都需要检查轮胎,车子正在行驶,达维便把手直接伸向了轮胎,检查轮胎是否被石子弄变形或是裂开,还好轮胎并未出现任何故障,达维便打开车门,翻车而上了

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

长时间的驾驶总是会使人昏昏欲睡

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

为了提高注意力,堪豆拿出了当地的一种D P

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

边吸边对记者说:“当我抽上阿奇奇,我就再也不想着这条路了,也不想我遇到的问题了,甚至,连危险都不在乎了”,听完他的话,吓得摄像大哥立马下了车,据统计,在这条公路上有许多车祸,都是因为吸食阿奇奇而引起的,阿奇奇不是提神的 是索命的,面对络瓦瑞公路逐年攀升的死亡人数,巴基斯坦政府从4年前就已经开始筹建了,一条穿越群山的隧道

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

但迟迟没有完工,这个隧道工地离两兄弟的家很近,每次在翻山越岭之前,他们都会回家看看,由于堪豆常年在外,回到家,堪豆总是先抱抱孩子,这也是孩子们与父亲来之不易的相处机会

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

他们这里的宗教信仰很严格,女人必须要躲避男性的注视,所以堪豆的母亲、妻子、女儿,都避开了此行的记者

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

在休息间隙,堪豆向记者透露,在这里,他们没有未来,只有工作勉强度日,他们即使再辛苦也买不起一辆卡车,因为每辆货车需要23万人民币,看得网友直呼 好黑心,两小时后,兄弟二人启程了

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

不到一小时,他们就从海拔2000米攀升到了3000米,这样的攀升,让拥有十年驾龄的堪豆都感到异常晕眩

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

由于路况不好,车速很快降到了10公里每小时,为了防止出现意外,达维立即化身为人肉勘察机,把路上大石头一扫而光

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

在3000米的海拔高度,缺氧导致堪豆十分疲惫,注意力也很难集中,但堪豆不敢有任何松懈,只能努力地挣扎保持清醒,不然就会翻下悬崖,几经挣扎,他们终于到达了山顶的休息站,迎来了一趟旅程中最幸福的时刻,风尘仆仆的堪豆和达维走进休息站,在寒冷的山巅,开始享受美味的羊肉汤,来之不易的温暖,使得大家的心情都放松了下来,聚在一起交流着爬山心得

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

一番休整,堪豆和达维便开始挑战“45道拐”,这是下山唯一的路,非常危险,需要一直刹车,很容易导致刹车片过热,中途罢工,没有刹车的卡车,在这条路上,犹如脱缰的野马,会直接扎入山谷,车毁人亡,因此十分考验驾驶员的技术,而且路宽不到5米,弯道更窄,根本错不开另一辆货车,所以需要打起十二分精神,手一刻也不能离开方向盘

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

开始时道路干燥,堪豆稳稳地开了过去

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

随着坡度降低,融化的雪水让地面变得泥泞,此时轻轻踩一下刹车,车子就可能会不受控制,稍有不慎,就会冲下山崖,所以每过一个弯,堪豆都需要提前打死方向盘,如果不能转过去,踩刹车就可能会因为打滑而冲下山崖

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

然而这些都不是最可怕的,就是发生雪崩和山体滑坡,一旦遇见,就会和道路两旁,因为雪崩而被折断的树木与电线杆一样,残骸遍地

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

好在堪豆驾车技术娴熟,他们有惊无险地到达了山底

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

兄弟二人,本以为就此可以高歌猛进,一路畅通无阻了,但在河谷底部,山体滑坡挡住了路

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

许多车辆被困在了这里,排起了长龙

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

小铲车在不断铲路,而山坡上的碎石也在不断滑落,如此反复循环

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

直到第二天早上,万众期待的挖掘机来了,三下五除二就挖通了道路,但山体依旧在滑坡,道路随时有再次被掩埋的风险,人们迫不及待的蜂拥而过

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

堪豆也在弟弟的指引下

安全地通过了

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

鉴于达维在整个攀爬过程中,表现十分良好,车子也是好好地,堪豆决定奖励达维一下,他准备在这段平路上把方向盘交给达维,而自己则坐在副驾驶上指导,只见他脚往车底一伸,车子便启动了,这里没有驾校,开车技术基本都是从哥哥或者父亲那里学来的,在学车过程中,哪怕是一个小小的失误就会挨打,因为在未来,这样小小的失误,就会让他们把生命献给这条山路,这不,达维便被哥哥奖励了几个大嘴巴子,毫无体验感的达维就这样被赶下了车

巴基斯坦硬核卡车司机,3000米悬崖边运货,稍有不慎就车毁人亡

几经波折,兄弟一共花了4天时间,把货送到了古德拉尔,卸完货,堪豆和达维又马不停蹄地往家赶了,好了,屏幕前的你,还讨厌自己的驾校吗?想不想来点达维这样的奖励?

展开阅读全文

页面更新:2024-03-11

标签:巴基斯坦   卡车   司机   雪水   山体   山崖   方向盘   货车   滑坡   轮胎   车子   危险   道路   路上   公路   游戏

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top