200多人轮流倒，长沙又迎“交通巨作”，现已完成346m的掘进任务

长沙是一座人流量非常大的城市，这座城市是当代市民非常喜欢的一座城市，长沙城市里面有着麻辣鲜香的各种美食，这里还有非常值得我们去游玩的旅游景区，现在不少年轻人之所以了解这座城市，是因为长沙城市的“媒体大佬”——湖南卫视，随着当代娱乐产业的蓬勃以及“粉丝文化”的出现，也将让长沙这座城市成为了名副其实的“星城”。对于长沙这样的一个人口流量非常大的城市来说，城市里面的交通修建是非常重要的，如果不重视城市里面的交通发展，这座城市是非常容易出现城市拥堵现象。

长沙城市对于城市交通修建工程一直没有停止过，这座城市里面有分布在不同城区的4座大型火车站，长沙城市里面还有多条城市道路的修建，比如“106国道”，“京港澳高速”，“长永高速公路”，“长株高速公路”，“长沙绕城高速公路”等等。这些公路以及高速公路都将承载着长沙城市里面的交通枢纽，如今长沙城市里面又迎来了新的“交通巨作”，它就是长沙城市里面的湘雅路过江通道。

长沙湘雅路是城市里面非常重要的一条交通枢纽，这条道路承接着长沙城市里面的各个城区，也将承接着城市里面各个城区的车辆，这条城市主干道为湘江的两岸的城市交通所服务。

长沙湘雅路过江隧道的修建长度是4.18公里，这条隧道的修建下穿湘江，过江道路的修建规模为双向6车道的建造规模，目前这个工程是长沙城市里面非常重要的交通工程，长沙城市里面也在如火如荼的对这个工程开展着相关的工作。

长沙湘雅路过江隧道的工程当下已经有了新的修建进展，目前这个工程也将以“6环12米”的修建速度在不断的将工程向前推动着，如今已经完成了“346m的掘进任务”。长沙湘雅路的建造是一个大型的城市工程，它的修建是需要非常大的人力支撑，同时也希望这个项目工程可以在最短的时间里面完工，据了解，湘雅路过江隧道的开建需要200多个人轮流在24小时里面两班倒，以保证项目的顺利进行。

这条城市枢纽修建的完工时间预计在2023年的8月，我们也期待这个项目可以早日完成修建。对于“200多人轮流倒，长沙又迎“交通巨作”，现已完成346m的掘进任务”这一话题，你有什么看法和见解，欢迎在评论里留言。