灰石300价格敲定后，豪爵TR250和QJ闪300会如何定价？

昨天奔达灰石300终于公布了全国统一零售价，它的售价相比现款的金吉拉300高配版，只是多了不到1000块保持在了23880，这样的价格表现，从现阶段太子车混战的局面来看，在一定程度上已经取得了先机，彻底堵住了一些友商的去路，让它们的最终定价，不太好操作。

我们先简要地回顾一下，国产太子摩托车的混战始末。太子类摩托车一直以来就是车友们比较喜欢的一类车，但豪爵喊了多年的250太子车始终没来，却半路出现了一个金吉拉300，这款车的到来直接引爆了车友们压抑多年的心情，将购买欲望直接释放在了这款车上。

不过在金吉拉300彻底火爆全网的前期，在一个相对的空白期中，还出现了一款将bobber风格普及升华的韩系车型，它就是轻骑大韩的GV300S。

这款车虽然刚亮相之初因为外观的设定和常规的巡航太子车不太一样，并没有得到摩友的认可，但随着我们对于摩托车bobber风格的了解，它也迎来了自己的高光时刻，成为了车友们争相购买的一款很有个性的太子车。

但不管怎么说，这两款车的自身影响力，因为品牌价值的原因，始终没有达到一个新的高度。直到本田CM300的出现，又一次引发了摩友们对于太子车的疯狂追求，并且本田也通过这款车见识到了内地摩友们的购买能力，使得中排量品牌有了无限壮大的可能。

自此以后太子车的混战就拉开了序幕，本田CM300想收割市场，而已上市的一些太子车又想做大做强，所以就出现了GV300s的一次次优化和送加油卡，金吉拉300开足马力不断交付的现象。

但当我们认为这个市场也就这样了的时候。QJ闪300被提上了日程，豪爵“TR300”也不断释放出了将要上市的消息。这就使得本来已经有点乱的市场，更加让人琢磨不透了。并且一些已经准备去交钱买车的摩友，也出现了态度上的转变，不再过于激动，而变得理性了很多，想等等看看，最后再做选择。

这就使得一些车型又加快了上市的步伐，当QJ闪300公布开始接受预定的消息后，奔达也迅速发布了旗下又一款太子车灰石300的最终售价，这就让没有任何动静的豪爵TR250又一次进入了尴尬的局面。

当然我们也可以理解为它在坐山观虎斗，但是当别人获得舆论上的支持时，后期的定价就会非常被动，一旦自己的价格设定和车友们的心理预期出现较大的差距，那么后期通过什么样的宣传和公关策略，都会影响车型自身的正常市场占有率。

与此同时QJ闪300未公布价格就先预定的操作，现在看来也是其差一招，本来想给别人致命一击，没想到又被别人给反杀了。那么问题来了QJ闪300和缩小排量后的TR250到底会如何定价呢？

骑士分享个人认为，当前市场变局下QJ闪300已经没有了价格上的主导权了，它现阶段的定价既不可能参考GV300S，也不可能按照一贯的定价策略，而会出乎意料的，给出一个我们可能有点惊喜的价格，如若不然它下半场的表现基本上就是下一个GV300S，所以再等等，说不定就会有意外的收获。

至于豪爵TR250以它一贯的风格和自身的实力，并不会被市场的这种变化所影响，它依然会按照自己以往的原则，给出一个相对理性的价格。

不过因为在DR300上豪爵已经出现了一次定价上的失策，所以这款还未正式上市的，具体信息仍然不是很明朗的TR250也会引以为戒，保持一个相对合理的价格，大概率它会保持在2.5万上下。

总而言之，奔达的系列车型在市场上已经有了绝对的话语，它对于友商而言就是一个搅局者，而对于摩友来说它还是给我们带来了一些福利，至少将同级车型的价格给拉了下来，也刺激了市场让其它品牌看到了有利可图的一面，使得我们的选择更加多样化。

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