两款国产双缸“小钢炮”豪爵XCR300和凯越321RR亮相，值得等吗？

当我们还在讨论谁家的摩托车降价了或者涨价了的时候，一些国产摩托车品牌也没有闲着，它们还是想通过自身的努力来搅搅局，让那些想利用价格随意搅动市场格局的车型尝尝苦头。

这不！除了贝纳利252R，无极250RR，春风250SR-R以外，网传豪爵也正在打造一款功能性街车XCR300，凯越也将推出旗下321R街车的跑车版321RR。以它们已知的表现，这两款车很可能会成为同级“小钢炮”。

例如，豪爵的这款XCR300拥有着极具攻击性的前脸，并且还有望装配滑动离合器，整车的车身结构将会更加紧凑，所以按照这样的设计理念，如果这款车不负众望的打造成出来，势必会对玩乐市场造成不小的冲击。

因为现阶段的入门级玩乐车型，已不再缺少性能表现，反而所欠缺的是那种一如既往地稳定性，而豪爵凭借多年的扎实功力，和极其严格的品控，一定会将这款短尾街车XCR300打造成同级车型中品质表现的标杆。

所以在注重性能表现的同时，也比较在意品质保证，豪爵的这款XCR300就非常值得期待。即便以目前DR300的双缸发动机动力表现来说，它可能达不到同级车型最强，但至少能够均衡各方面的性能，不至于忽高忽低，忽左忽右，让车辆顾此失彼，反而会更加均衡的为我们带来一款，相对比较理想的中排量玩乐车型。

至于凯越321RR基本上还是会将性能放在第一位，所以这款车成为性能上的小钢炮没有多大的悬念。它完全可以向厂方所宣传的那样，将轻，快，帅表现的淋漓尽致。我也不怀疑它会拥有150排量的自重，500cc的加速，超级跑车的外形。

即便这款车目前连一张像样的谍照都没有，只是若隐若现的表达出了一个轮廓，但我还是相信它有能力实现曾经为我们许下的诺言，因为这是一家非常有情怀的，很懂得用户需求的整车制造商，所以这款车也值得等待。

但假如这两家车厂能够来个优势互补，我倒认为不管是XCR300还是321RR都可以在同级车型中毫无悬念地脱颖而出，来个一统江湖，让一些虾兵蟹将通通回炉重造。

当然这只是我一厢情愿的想法，市场家长是不允许它们自由恋爱，私定终身的。所以这两款车虽然都值得等待，但也有它们自身的软肋，在无法优势互补的前提下，这两款车要想成为真正意义上的爆款，就必须认识到自身的不足，朝着这个不足下猛药，将其顽疾彻底根治，如果只是等时间去抚平伤口。

骑士分享只想说让我们苦苦等待的国产功能小钢炮，又将会昙花一现，不具备持久战斗力。

总而言之，300cc左右的玩乐型摩托车已经成为了兵家必争之地，即便豪爵和凯越没有这种打算，其它品牌也会推出功能性小钢炮，只不过这两品牌有其独特的优势，所推出的这两款车型也有一定的亮点，所以就值得我们关注和一试。

大家好，我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发