亲手驾驶S级超跑勇闯赛道《极限竞速：地平线4》争夺公路之王

最近一段时间《极限竞速：地平线4》可以说是大火了一次，不但Steam夏促上有了非常不错的销量，《极限竞速：地平线5》也已经定下了发售的日期，风头一时无两。

让以前很多根本没有听说过《极限竞速：地平线4》的人都有了想要玩一下的冲动，毕竟哪个男人能拒绝超跑和飙车的诱惑呢，最主要的是这款游戏对新手很友好，前期的引导系统比较完善，没玩过这类游戏也能很舒服的度过新手期。

《极限竞速：地平线4》其实是一款自由度非常高的观光+竞速的游戏，线上竞速是它的核心玩法之一，比如赛季任务、快速冒险、排名冒险、都是围绕着线上竞速来的，对于很多刚入坑的萌新来说，看够了风景之后常常被比赛中的其他人超越，而变得毫无头绪，起步就被秒超，开着一样的车却明显感觉没有别人快，这是非常正常的，当你慢慢了解了这个游戏的比赛规则和车辆的改装调校以后就能明白了。

《极限竞速：地平线4》的线上竞速包括：越野、拉力、街头竞速和公路赛四种类型，比赛的时候还会根据季节变化产生不同的赛道。比如冬天的时候赛道上会有积雪，春夏秋的时候可能随时都会下雨，春天的时候有些道路会有积水，秋天的时候很多河道会干涸，留下积沙的情况。

总之这些都是可以提前预见的，需要我们赛前对自己的车进行调整，在《极限竞速：地平线4》中车辆被分为B级到S2级这五个等级，每一场比赛都是同等级的车相互较量，不会出现越级车辆出现的情况。

所以了解各个等级车辆的情况是十分重要的，当然在比赛中之前还要搭配一身合适的调校，如果你不会也没有关系，到时候可以直接花点数去买大神们现成的调教方案，直接使用。

在B级车当中本田civiv 1974是一辆跑拉力赛的好手，优点是红线短，适合新手自动挡上手，就是速度略微欠缺一点。JEEP 2012是一辆跑拉力赛的好手，尤其是雪地有非常好的表现，不过操控要多熟悉一下。

A级车推荐的是雪佛兰nova和福特F150，S1级辨别的车推荐道奇viper和保时捷 CAYMAN gts2015，S2级别的车推荐梅赛德斯奔驰CLK GTR和柯尼塞格CCGT，这些都是各级别中好上手也非常实用的车。