“我是第一，因为我可以是第一”。

1988年，还在当老师的宋郑还在黑板上写下几个醒目大字。

有人说，英车显贵，韩车经济，德车先进，瑞车结实。而谈及我们国内车品牌，还是伴随着不发达、不成熟这几个词。

因着我国早些年造车技术还较落后，不少家庭纷纷选择国外代购买车，被批“中国没有好车”，但很多人不知，中国已在另一条赛道超了车。

时至今日，有一辆由国人制造的婴儿车走上了国际舞台，地位丝毫不输给其他大牌，它曾获专利8116项，每年400多项创新产品，其更新换代的技术更是让国外同行叹为观止。

它，便是出自全球童车市场大佬“好孩子”集团的童车。

从创始人宋郑还在校庆工厂上写下一句“我是第一，因为我可以是第一”，到1993年，在领域内轻松实现第一，中国提上“童车王国”的称号，这一切离不开“好孩子”创始人宋郑还的辛劳付出。

原本是教书先生，赶鸭子上架让其开厂，最后不仅交出一份优秀答卷，还让世界为中国制造赞叹不已。

不少人说，他是“现代中国的传奇”，然而宋郑还，就是这样的一个人。

01：教书先生被迫弃笔从商

1948年，宋郑还出生在苏州的一个中医世家，因着一些历史原因，宋郑还没有继承祖业当一名医生，而是在高中毕业后，换了个方向去农村务农。

就这样，宋郑还在农村喂了5年的猪，期间他还被推荐到苏州大学数学系就读，毕业之后便选择做一名中学的数学老师。

宋郑还原以为会这样一直按部就班下去，谁知校领导的一个任务，把他的人生改写了。

1986年，改革开放风潮涌动，各个学校被要求集资创办校办工厂。

宋郑还所在的昆山陆家镇中学也不甘示弱，联合校内教师，和上海一家科研所合作，集资18万元，校办工厂就这样建起来了。

原先，这工厂只是做普通的微波炉生意，奈何那个时候，大家伙都奔着缝纫机、自行车、手表这三大件来显示自己的身份。

反观工厂做的微波炉普遍受众范围较小，导致库存积压，损失惨重，这笔投资算是失败了。

一时间内，工厂亏损近百万，就算把东西全卖了，也还有80万的窟窿。情急之下，教育局领导找到平时工作优秀的宋郑，让他来接收这个项目。

赶鸭子上架的宋郑还只好领命，就这样，40岁的教书先生宋郑还开始慢慢摸索经商之道。

起初，宋郑还奔走上海各个厂商，打算从零活做起，让工厂走包销渠道，奈何由于转制问题，包销成了空谈。

在这个节点时刻，转折出现了，从前教过的一名学生家长找到他，给了一辆国外牌子的婴儿车，问他做不做加工。

宋郑还想着饿死的骆驼比马大，有生意就做，工厂才能活下来，于是乎，他爽快地答应了。

借着这笔买卖，宋郑还顶着压力又从银行贷款五万元创立“好孩子”品牌，立下宣言，以后就做婴儿车了！

时间慢慢流逝，工厂慢慢出现了转机，奈何加工厂的代工单子只会越来越少，不会增加，总是做加工何时有出头之日，宋郑还一心思一转，打算自主生产婴儿车！

说干就干，由于当时工厂人力资源有限，于是宋郑还亲自披挂上阵，没日没夜地泡在车间里研究婴儿车的构造和功能。

最后，他从杂志上一张躺椅的照片中获得灵感，他发现如果给普通的躺椅加上轮子和把手，设计成一个可折叠的样式，这不就是新型婴儿车么！

借着脑海中的构想，宋郑还的第一个发明就此诞生，为了解决工厂的资金困难，他把新设计好的婴儿车申请专利，然后再卖出。

因着这份专利钱，工厂起死回生。

借着好势头，宋郑还推陈出新，不断研发新产品，抢占母婴市场。

因为创新，宋郑还最新推出的集四项功能于一体的婴儿车大受欢迎，销量20万台，好孩子一举成名，引领全球。

立足国内，走出国门，进军海外市场。

一次，德国一位婴儿车批发商看见宋郑还的设计，批判道，婴儿车不是这样设计的！

让宋郑还很是不甘心，于是，他决定做出更加高端有质量的产品，让好孩子集团立足于全世界。

第一步，他去香港寻求投资，解决融资问题。

第二步，宋郑还亲自走访美国、欧洲、德国等国家，与美国第二大婴儿用品制造公司COSCO 进行谈判合作。

对于一个不知名的品牌，COSCO公司一开始并没有对其有太多关注，在宋郑还的一再请求下，COSCO答应先看产品再谈判。

谁知道COSCO 的负责人一看到这个设计立刻眼前一亮，仅仅十分钟左右，就和好孩子达成合作协议。

1996年，好孩子和COSCO的联名产品“Cosco By Geoby”正式进入美国童车市场，还顺利得到美国第一大超市沃尔玛的销售许可，此战让好孩子品牌童车在美国的知名度一炮打响。

短短四年时间，好孩子就坐到了欧洲童车市场的头把交椅，整体盈利60亿港元，占比高达82% 。

被赶鸭子上架的宋郑还，通过了他的不懈努力，让中国乃至世界的人们看到了中国制造的无限可能，宋郑还，属实牛。

02：进军多方市场，离不开创新

“创新是‘好孩子’的生命”。

这是宋郑还经常挂在嘴边的一句话，也是好孩子研发部门的宗旨。

自多功能婴儿车上市后，宋郑还在一次阳澄湖大闸蟹中又有了灵感，设计出口袋婴儿车。

它体积小巧，又轻便，仅仅三秒两步就可折叠成一个公文包大小，为此还荣获2014年吉尼斯世界纪录“折叠后最小婴儿车”荣誉，大大方便购买的家庭可以外出边散步，边看风景。

紧接着，随着经济的不断发展，越来越多的家庭都拥有了私家车，使得其出游活动更加便利，舒适的同时，孩子所面临的安全问题也是一个关注焦点。

于是乎，好孩子毅然决然接下这个挑战，开始进军儿童安全座椅市场。

颠覆市场的产品，入市让其迅速在童车行业站稳脚跟，产品力就是话语权。

在通过各种撞击，研发实验后，证明其座椅的稳固和安全性，好孩子创造了颠覆欧美级别标准的儿童安全座椅，一上市就立马席卷市场。

2018年，好孩子儿童安全座椅的销量占有率在德国超过了55%、美国超过了30%、中国稳占第一位。

毫不夸张，好孩子的童车做到了走向全世界，立足全世界，究其原因，离不开其强大的创新能力。

03：要做一个有价值的企业

一开始宋郑还看上母婴市场的空缺性，自主研发设计婴儿车不是为了钱，而是为了让中国家庭儿童有更好的生活质量，他曾说：“我不要做一个名牌企业，我要做一个有价值的企业”。

好孩子集团如今已有30年的经营历史了，最初的小工厂也长成了苍天大树，供后人们乘凉。从1996年第一辆婴儿车卖到今天，营销额早已不可估计。

好孩子品牌一开始就树立着“关心孩子、服务到家、回报社会”的宗旨，正如宋郑还本人，虽早已不是一名教师，但是其内心一直根植孺子牛的品质，不仅为我们的生活提供便利，也是社会、国家的奉献者。

纵观宋郑还这一路的艰辛，从背负巨债到为婴儿用具市场带来的无限荣光，将中国童车送出国门，让世界了解中国的创新能力，宋郑还的格局和成就值得敬佩。

“小车不倒只管推，我起我的作用”。

宋郑还正是秉着这股劲儿，从被逼上梁山的好汉，到“童车大王”，真正向市场诠释了思变方能走通，门外汉经过千锤百炼也能做得行业顶端。

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作者：向楠