全球最大的造船基地在中国，年造船吨位达800万能造10万吨级航母

长兴造船基地位于长兴岛的东南端是全球最大的造船基地，规划面积10平方公里，海岸线长4.5公里腹地深1.1公里左右，占地面积10平方公里相当于1400个足球场。2003年开工建造到2015年基地全部建成后，年造船量达到800万吨以上超过韩国蔚山造船基地跃居世界第一，工程总投资：350亿以上。

上海长兴岛位于长江入海口处，三面临江，一面临海，归崇明县管辖，与浦东国际机场隔江相望。全岛呈长条形，东西长24公里，南北宽3～4公里，陆域总面积87.85平方公里，相当于新加坡面积的1/8。

位于长兴岛中部的前卫农场是全国最大的柑橘生产基地之一，因此长兴岛素有“柑橘之乡”美誉。此外，长兴岛沿岸还具有59公里长，终年不淤、不积、不冻的深水岸线，是一块天然的造船宝地。

基地共规划建设七座特大型干船坞，一期工程建设4座。其中一号船坞长520米、宽76米；二号船坞长510米、宽106米；三号船坞长达580米、宽120米；四号船坞长365米、宽82米、深14.1米，是目前我国软土地基上最深的船坞。

四座特大型船坞都堪称“巨无霸”，面积大约相当于10个标准足球场大小。其中1号船坞用于建造30万载重吨以上的超大型油轮，年生产能力4艘；2号船坞用于生产17.5万吨的散货船，年生产能力12艘。3号船坞用于建造7000标准箱的大型集装箱船，年生产能力10艘；4号船坞用于建造大型液化天然气船。

基地共配置了7台600吨以上的龙门吊，9座舾装码头和2座材料码头总长近3公里，水深12-16米，目前能建造这样高端产品的船厂还为数不多。上海造船能力将由目前的400多万吨提高到800万吨以上。未来，液化天然气船、30万吨级油轮、8000箱以上集装箱船等都将在这里诞生。

中国船舶工业公司展出的长兴造船基地规划模型，在四号船坞中还有一艘航空母舰模型。四号船坞长365米、宽82米、深14.1米，可用于建造10万吨级核动力航空母舰。

中国船舶工业集团下属的江南造船厂并不是长兴岛上唯一的船厂。在江南长兴的西北方向岸线上还有一个隶属于中国海运集团的大型修船厂，中海长兴国际船务工程有限公司。中海长兴岸线总长3.5公里，水深10-16米，具备承接350米以下的油轮、货轮、集装箱轮和大型海洋平台的坞修、厂修和改长兴岛将建成全国乃至世界最大的海洋装备产业岛。目前长兴岛已有振华港机、上海港机等海洋装备机械和大型船舶建造基地在这里陆续建成。

我国主要的造船企业分南北两大集团，1982年5月中央成立了中国船舶工业总公司，负责中国造船工业的发展，下属若干个研究所和各大造船厂。1999年7月中国船舶工业总公司正式拆分为中国船舶工业集团（简称中船集团CSSC）和中国船舶重工集团（简称中船重工CSIC）两大集团公司。

其中南方企业由中船集团负责，比如沪东中华造船厂、江南造船厂、广州黄埔造船厂等。北方企业由中船重工负责，比如大连造船厂、渤海造船厂、武昌造船厂等。两大造船集团上级单位是国防科工委。除此之外，我国还有一大造船系统，就是以“48”开头的海军造船系统，比如说解放军4810厂。