3台发动机爆发1.3万马力，美军最大直升机载重16吨 航程2000公里

西科斯基公司作为美国主要的直升机生产商，设计出很多出色的产品。uh-60黑鹰直升机无疑是它们最著名的产品。

而CH-53E超级种马，是西科斯基飞行器公司所出品的军用直升机，也是美军最大和最重的直升机，起飞或悬停时螺旋桨会产生强大的气流，海军官兵们则戏称它为"飓风制造者"，目前主要在美国海军陆战队美国海军和日本海上自卫队用作重型运输直升机。

而CH-53E超级种马，是西科斯基飞行器公司所出品的军用直升机，也是美军最大和最重的直升机，起飞或悬停时螺旋桨会产生强大的气流，海军官兵们则戏称它为"飓风制造者"，目前主要在美国海军陆战队美国海军和日本海上自卫队用作重型运输直升机。

其最大巡航速度为每小时315千米，最大航程2000千米，空重15吨，最大起飞重量33吨，能运载超过16吨的货物。

像吊运悍马车等任务都是小菜一碟，连F-15战斗机都不在话下。一架CH-53E通常能运载37名士兵，若加装额外座椅后 能增至55名。

而动力方面超级种马使用的是3台通用电气公司生产的T64-GE-416涡轮轴发动机，每台最大能输出4400轴马力，总输出高达13200马力。

在两个翼梢浮筒的前部各有一个密封软油箱，容量为1192升，还有一个附加的双室油箱，容量为1465升，内部燃油量高达3849升。

另外超级种马还能选装吊挂在翼梢浮筒外侧的可抛副油箱，两个副油箱总容量为4921升。

而采用双发的米26重型运输直升机单台输出最大为1.1万轴马力的动力，很显然超级种马在2.2万马力的米26面前仍然是个小弟。

虽然研制中的CH-53K安装了3部6000轴马力的涡轮发动机，使用新型旋翼材料和更宽敞的机舱。但想撼动米26的老大地位还遥遥无期。