地球编年史号外篇：现实中的诺亚方舟

（本文中提及的理论和内容不是科普内容，仅为广大读者朋友提供一些茶余饭后的谈资和脑洞训练素材。胖子希望通过这个平台为大家展示我们所处世界的多元性，也希望更多志同道合的朋友能够一同架构更为开放和多元的世界观和价值观，仅此而已。我在此声明：本文内容光怪陆离、离经叛道、道不同不相为谋脑洞容量有限及心胸狭隘者请谨慎阅读，以免出现大脑超载宕机及其他不良反应。）

这是我一直很想和大家聊一聊的话题，现实世界中的诺亚方舟，因为诺亚方舟这个故事实在是太著名了，在犹太教、基督教、伊斯兰教、苏美尔文明中都有对诺亚方舟这个故事的记载。所以现代人为了蹭热点，在世界各地弄了好多诺亚方舟的主题景点。但是大部分都是新建的，没什么意思。不过有几个比较特殊，其中，在土耳其亚拉腊山这边有几个遗址比较有意思。杜鲁普纳尔遗址就是其中之一。这个遗址看上去是有点像船的一个土坡，其貌不扬，但是这是目前世界上唯一一个由政府官方认证的诺亚方舟遗址。在1987年6月20日，土耳其政府官方对外宣布：在亚拉腊火山南部24.1公里的山腰处发现了诺亚方舟的遗址，并成立了诺亚方舟国家公园。其实这个地方从被发现到最后被土耳其政府所认证也经历了近40年的时间。而且这其中也是充满了很多曲折和艰辛，并不是土耳其政府脑袋一热就给这里挂一个5A级景区的牌子。

这个遗址最早是1948年被一个土耳其库尔德牧羊人发现的，但是那时候没人把它当回事，直到冷战期间的1959年，一位土耳其的陆军军官杜鲁普纳尔在执行为北约绘制地图的任务的时候，从航拍的照片中发现了这个地方有点不一样，最开始他们以为是苏联人偷偷摸摸建造的军事设施，他便把此事汇报给了土耳其政府，然后还带了几个美国人去实地考察一番，但是那时他的到的结论也是“没什么考古价值”。因为《圣经》上记载的诺亚方舟最后就是停在了亚拉腊山。有一个叫罗纳德·艾尔登·怀亚特的业余考古学家知道这件事后，这事情没那么简单，因为他认为亚拉腊山是活火山，这么多年的火山运动，就算真有方舟估计也被火山灰给埋了。但是有个细节特别吸引他，这个诺亚方舟的长度是152米。《圣经》创世纪中记载：6:15 方舟的造法乃是这样，要长三百肘，宽五十肘，高三十肘。当时希伯来使用的肘来计算长度，但是每个国家的“肘”长度都不一样。怀亚特的脑洞不一般，他觉得《圣经》中诺亚方舟的记载作者是摩西，摩西是埃及人的好学生，所以他使用的应该是埃及人使用的计量单位，古埃及的肘就是52.4cm。这么一算，这个遗迹的长度差不多正好是埃及人的300肘，和《圣经》中记载的诺亚方舟的300肘正好就对上了。

时间一晃就到了1977年，怀亚特终于来到了土耳其，但是他没有拿到土耳其政府的批准，他没办法进行挖掘工作。但是就像是受到感应一般，1978年，亚拉腊山区的一个地震，将这个遗址震开了一道大裂缝，把遗址上的很多土层也都震开了，天助怀亚特，于是他就开始看勘探工作。初步把遗址的结构给梳理出来了，其中他就发现了甲板和龙骨结构。他认为这个遗址就是一个已经石化的古船遗迹。他也做了很多实验，认为最早这个古船应该是停靠在亚拉腊山更高的地方，不过后来因为火山的喷发，被熔岩冲击到了现在的位置，还被熔岩覆盖了。他还在遗址的周围发现 很多和诺亚方舟故事有关的线索。这个附近有个村子就叫8人村，附近的山头上还有古老的石碑，这些都是对应着诺亚一家八口人的记载。他还找到一个很大的带孔的石碑，怀亚特就认为这些石碑其实就是诺亚方舟的稳定器。

怀亚特是相当的能折腾，他约了好多科学家带着各种高科技设备，来来回回在他去世前历时20多年，在土耳其进行了100多次的考察，他也将发现的残骸样本寄到各个地方的研究机构。经过20多年的探查确实得到了一些成果。

经过更详细的测量，船体长度为157米，正好符合埃及“肘”的长度，相当于299.61肘，约等于300肘。而且遗址出土的样本存中有积碳，应该就是石化了的腐朽的木头，遗址的范围也只有船型遗迹下有金属成线状分布的痕迹。怀亚特就将其中一个样品交给了前宇航员詹姆斯·欧文——阿波罗15号的成员，第八个登上月球的人。欧文将样本交给洛斯阿拉莫斯国家实验室，实验室的科学家约翰鲍穆加德纳博士对样本分析后得出结论：这个样品是铝合金制品的残片。这个就很值得人深思了，人类掌握铝合金的制造技术也就100多年的历史。这些发现慢慢的就被很多媒体报道了出来，后来土耳其政府一看，不能让肥水流到外人田呀，于是他们也派出了自己的考古学家和科学家，几路人马一同研究，经过更为深入的研究，船体的内部构造和更多信息都被展现出来了。

这个遗址被认定位是不可能自然形成的，肯定是一个人造结构的遗骸，而地下的金属反应就是用来固定船体的含铁的合金铆钉。后来还在船体的下方出土了一些矿渣，应该就是制作金属配件后的剩余物质，被用作压仓石来使用。再到后来，土耳其政府就把发现诺亚方舟的遗迹的消息官宣了，在官宣的仪式上政府官员就让怀亚特现场演示透地雷达的观测方式，怀亚特指着仪器上的数据说：这个位置看上去应该是有一块比较完整的木料，然后土耳其的官员也是非常耿直，直接就让一位士兵直接开挖，还真就挖出了一块石化了的木料，有着非常明显的人为加工的痕迹。后来的研究表明，这块木料是由5层木板用沥青粘合并压制而成，现在这块木料保存在诺亚方舟博物馆里。这样看来土耳其政府并不是单纯地为了拉动当地的旅游业发展才认定这里是方舟遗迹的。

但是对于怀亚特的研究，主流学界是不认可的，认为这一切就是民科（但是胖子认为有些民科还是具有一定科学价值的），但是面对这么多考古发现和出土样本，很多反对怀亚特的学者就认为，那是很早以前就有一艘大船不知道为什么就上了亚拉腊山了，上了2000多米，然后就烂在那里。反正就不可能是诺亚方舟。

无独有偶，2010年一支由中国香港和土耳其探险家一起组成的科考队，声称在亚拉腊山发现诺亚方舟遗址，并且进入内部进行考察。它们发现遗址的地点是位于海拔4000米左右的位置，这是一个特别大的结构，里面有很多粗木结构，并且方圆百米之内还有散落的木头，他们公布了非常多珍贵的影像资料，并出了一个纪录片《诺亚方舟警示启示》，感兴趣的小伙伴可以去看一看。探险队员从不同的方向进入这个结构里面，发现总共有7个空间，还可以清楚地看到一些木梁、门、楼梯之类的结构。看到这里，大家肯定非常好奇，到底哪个才是真正的诺亚方舟呢？很多人都认为他们发现的这块结构就是诺亚方舟嵌在地里面的那一块，但是对于这个结构是不是诺亚方舟现在还存在很大的争议，但是无论真假，人类探索的脚步是不会停下的。

那么讲到这里，胖子就说一下人类现在真正的诺亚方舟，斯瓦尔巴全球种子库，位于挪威冷岸群岛，保存着全世界农作物的种子，这个种子库的设立就是为了应对全球性灾难，无论是大洪水还是核战争，灾难过后它能为幸存的人类保存农作物的种子和基因。说道这里，胖子又忍不住脑洞一下，如果当时诺亚带上方舟是所有动物的DNA那么，方舟上完全能储存下所有的动物，也不会有如何照料数目庞大的动物的问题呀。

最后给大家道个歉，又这么久没更新了，非常抱歉，最后祝大家新年快乐，我会努力更新的！！！！