潍柴动力的前世今生(下)

潍柴动力的前世今生

潍柴动力的前世今生(下)

上世纪90年代初期,企业以科技进步为主线,加速产品开发,成为“全国500家最大工业企业”之一。从1993年下半年开始,企业陆续收购了潍坊华丰机器厂、潍坊

纺织机械厂、潍坊内燃机配件厂等企业,企业规模进一步扩大,但同时背上了沉重的包袱。从1996年下半年开始,受内外两方面影响,企业开始在危机中探求生存发展之路。1998年,企业采取抓改革、促管理的方式,大刀阔斧进行体制和机制改革。同时内抓质量,外抓市场,核心竞争力大为增强,实现了五年跳跃式的大发展,成为中国内燃机行业的重点骨干企业。

潍柴动力的前世今生(下)

1999年10月,潍坊柴油机厂收购了四川长江柴油机厂,扩大了WD615系列柴油机生产能力。2000年5月,重型汽车用WD618系列柴油机在市场推出。2001年,潍坊柴油机厂成功开发及推出达到欧1标准的WD615及WD618系列柴油机。2002年12月23日,潍坊柴油机厂以有关生产、售WD65、WD618系列柴油机业务的经管资产、负债及现金出资,联合其他注入现金发起人,成立潍柴动力股份有限公司。

潍柴动力的前世今生(下)

自潍柴动力股份有限公司成立至今,以打造国际化潍柴为使命,发展全面步入快车道。主要经济指标连续多年实现翻番增长,创造了令人惊叹的“潍柴速度”。公

司旗下拥有陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司、株洲湘火炬火花塞有限责任公司、牡丹江富通汽车空调有限公司等40家优质企业组成的子公司集群。构筑起以动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件三大产业板块协同发展的新格局,业务区域遍及山东、陕西、湖南、四川等省,成为国内唯一同时具有三大业务板块的集团。

潍柴动力的前世今生(下)

整合后,公司三大业务板块齐头并进、协同发展,在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。其中,高速发动机在总重14吨以上重型汽车和5吨装载机配套市场占有率分别达到36%和82%以上;法士特变速箱在14吨以上重型汽车市场占有率达到92%以上;陕西重汽重卡市场占有率达到12%以上。与此同时,潍柴动力国际化进程也在向纵深方向发展,公司先后在国外建设销售网点12个,产品远销印度、越南、俄罗斯等30多个国家和地区,并以高技术、高性能、高质量的产品和一流的服务饮誉海内外。

潍柴动力的前世今生(下)


(本文图片来自网络)

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页面更新:2024-05-22

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