潍坊火车站的历史变迁

潍坊火车站的改造历程

潍坊火车站始建于1902年,站房建于1972年,容量较小,设施陈旧,办公及候车条件差,不能满足铁路发展和旅客对候车的要求,同时作为城市窗口影响了潍坊市不断发展的形象。

2002年,为彻底改变潍坊火车站的面貌，进一步完善城市功能,改善城市形象,提升城市品位,经市委、市政府的多方努力，潍坊火车站改建工程列入铁道部胶济线电气化改造计划,并经国家计委立项通过。4月,潍坊火车站改建完成站房设计。2003年10月28日,市政府召开火车站开发建设动员大会，并对火车站拆迁和规划设计工作作了动员和部署。2004年4月,经过细致的工作,涉及单位及个人经营房拆迁工作完成,仓储、工厂、学校等单位都得到了比较好的妥善安置。12月8日,新潍坊火站广场奠基仪式举行。2005年3月8日,潍坊火车站新站房工程动工建设。11月,站房土建施工完成,同时站前广场建设开工。

2007年2月5日,新站房建成并正式启用。12月1日,火车站广场建成。27日,通过竣工验收。潍坊火车站新建站房建筑面积22000平方米,最高可容纳乘容3500人,在设计中充分体现了以人为本、先进、合理、适用的原则,可为旅客提供“安全、舒适、快捷、有序”的乘降转条件。

​在造型设计上立足于现代交通建筑的形象塑造,以蝴蝶风筝为设计元素,追求强烈的视觉感染力,力图使潍坊站成为胶济铁路上一道靓丽的风景,成为世界风筝都潍坊的标志性建筑。潍坊火车站广场用地面积3.17公顷,铺装硬化面积17000平方米,绿地面积14600平方米,绿化率为46.24%,分为入口、中心雕塑、水景带、绿化带等几部分。

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