人在旅途,换一种方式

昨天写了个大题目,说天下美女,搞得人非常累,整整一夜,天亮才结束。今天从早上到现在,没精打采。真的再不敢做一些力不从心的事了,年岁不饶人,不同年轻的时候。一夜不睡,十夜不足。今后尽量回避太大的内容,吃力不讨好是另一回事,主要是精力不济,勉为其难。唉,从来不认输的人,也到了这个时候……

人在旅途,换一种方式

想起年轻的光景来了,很舒服的一种回忆。刚参加工作时,二十出头,拜了个师傅,学做生意,从驻上海的小采购开始。那时武汉与上海之间没通火车,每一次从武汉乘长江客船到上海,顺水而下得两天两夜,从上海回武汉,逆水返汉得三夜两天。出差一次少则三个月,多则半年。

当时驻沪办事处在北京路与贵州路之间的芝罘路,上海各一级站都在附近不远。上海五交化站、百货站、纺织站,都在外滩这一块。我们的任务就是采购商品,往回发货。

人在旅途,换一种方式

刚开始,每天早上起床就去给师傅买早餐,吃饱喝足了便屁颠屁颠地跟着师傅“做业务”。当时读完书参加工作,最理想的就是在机关坐办公室,一天一杯茶一份报纸,那是人人羡慕的高贵工作,日后升迁提干都是从机关做起。可我有些离经叛道,偏不愿做这已经安排好的事,我要“做业务”。

我刚从学生伢毕业,没任何不良嗜好,不抽烟不喝酒,那时还没打牌一说。师傅见我一副单纯无邪的模样,板着个脸对我说:“你既不抽烟又不喝酒,跟着我做什么业务?我不害你,你赶紧回去坐办公室,给领导提个包包,写个总结,日后有个前途。”我说:“我要跟师傅学,你要我干什么我就干什么!”师傅说:“这是你自己说的!我们这一行,烟是敲门砖,酒是合同章。敲门递支烟,喝酒盖个章。你想跟着我学,不学会这两样,业务没法做。”然后,我就跟着师傅“学坏”了,变腐败为神奇,这两样恶习伴我三十多年。

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八十年代初物价平稳,所有价格都是国家规定,一级站到二级站,二级站到三级站,只能赚批零差和地区差,利润空间不大。师傅是商业部全国劳动模范,每年经手的业务量过亿,那时候过亿的业务量很吓人的,相当于现在几十上百亿。

上海产品在全中国人民的眼中那是品牌中的品牌,大到上海凤凰永久自行车,金(星)飞(跃)凯(歌)电视机,小到香皂洗衣粉雪花膏,哪一样都是顶了天的紧俏商品,要票的,懂吗?没这专用票证买不到的!也许这样说,大家没什么感觉,讲点实在的吧,年轻小伙如果有辆上海“凤凰”自行车,相当于现在开奔驰宝马,家有一台金飞凯电视机,找个漂亮女朋友结个婚没问题,不带半点瞎说。

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师傅只要有半点的小心思,在别人争当万元户的时候,他当个百万富翁绰绰有余。我们那时候的工资一个月才几十块钱,每天的出差补助一视同仁:八毛钱!中央允许一部分人先富起来的政策我们完全没有领会。当时如果我们把上海凤凰永久自行车倒一下手,每辆有一百多元的差价,一厢(6辆)自行车就是大几百上千。

后来更离谱,一台上海电视机的差价随便过千元。我们根本不用自己掏一分钱,一年倒十台电视机就是万元户,而我们手中的资源何止百台千台。我们发货都是用火车皮和货轮装运,每天都是。

人在旅途,换一种方式

师傅一般把业务安排好,便离开上海回家,他在单位的工作职务,家里的老婆孩子,都有无数的事。我呢,就日复一日月复一月的排货调货发货。天天一大早就往上海站各站跑,天天往各种各样的上海工厂和周边江浙联营工厂跑。

上海各工厂白天是不能出货的,要等到晚上六点以后,大货车甚至要等到半夜十二点以后,后半夜才能装运。所以吃喝完全没一点规律,天长日久,我又没经验,一两年就落下个胃疼的毛病。后来提干了,不驻上海了,才在我姑妈(姑妈是医生)的指导下慢慢治好。

人在旅途,换一种方式

从拜师学艺到自己能独挡一面,再后来提干,最后南下深圳,学“做业务”影响了我一辈子,蛮精彩的。如果想知道,以后在旅途中轻松愉快地讲给大家听,也是一个长篇大论,可以连续不断地讲好多年的故事。

我的师傅早上十年就去逝了,可他传教给我做生意的窍门和做人的准则,也指导了我一辈子!

人在旅途,换一种方式

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页面更新:2024-04-04

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