每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

且挨过三冬四夏，暂受些此痛苦，雪尽后再看此梅花！

每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

每天都是新的，烦恼和痛苦都过不了夜

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页面更新：2024-03-11

标签：痛苦美文梅花烦恼

日子常新，未来不远

人生只有回不去，没有什么过不去！努力在平淡的生活里闪闪发光！

花有重开日，人无再少年

当下稍纵即逝，乾坤未定，你我皆是黑马！

坚守初心，砥砺前行

历尽沧桑而初心不改，饱经风霜而本色依旧！

航海老爷们，这次你的工资又涨了多少呢

金九银十，这是职场跳槽的高峰季节，涨薪就成为员工、老板要考虑的问题，航海这个远离陆地的行业是否同样遵循这样的规则呢？航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊年关岁尾涨工资的那些事。一、行业的

错过了落日余晖，还可以期待满天繁星

我们可以做很多的白日梦，可以哭泣，可以失败，当然请不要忘记，我们也可以光芒万丈！

写下1000篇日记后是否已成为你眼中的异类，用5千字暴露作者内心

2017年10月15日于家中，在印象笔记电子文档中敲下89个字符，干巴巴的7点内容把一天的主要活动像记流水帐列出题纲，统计图片资源项下面的一长串“0”宣告了这仅仅是一个纯文本。再一次更新这篇日记是阔别一年之后的2018年11

人生天地之间，若白驹之过隙，忽然而已

随意而安无不可，人间到处是花香！

勿忘国耻，吾辈当自强

岂曰无衣，与子同袍！

为什么大家对机长和船长的尊重程度要高于长途大巴司机？

机长、船长并不比长途大巴司机高级多少，本质都是用自己的专业和智慧去服务大众，拿钱干事，不是吗？航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊机长、船长、长途大巴司机的那些事。一、远香近臭的“真香”心

海员老爹，你想好如何培育自己远在千里之外的孩子了吗

男人挣钱不外乎两点：一是家庭花销；二是自己花。通常后者的花费小于前者，但后者的付出却要远远大于前者。理由只有一个，男人是家庭的生产者，而家人特别是孩子还只是消费者。曾经有一个老水手曾不只一次的感叹：我在船上用挖耳

生活中船上的那些海员日常所保留的娱乐节目——垂钓

作为一名海员，你钓鱼吗？虽然有相当一部分小伙伴没有这样的爱好，但并不妨碍他们拿起渔杆来甩两杆乐活乐活。是啊，稻黄鱼肥蟹飘香的季节，拥有垂钓这么好的天然优势，不甩两杆、不拉两网是不是有点对不起海员这个称呼呢！航海人

放弃不难，但坚持一定很酷

路漫漫其修远兮，我将上下而求索！

花开花谢，皆有禅机

经历沧桑为何求，只为一生不低头！

升职加薪，你有多久没有再往上动一动了

作为一名职场江湖人，升职加薪是梦寐以求的事。在骨感的事实面前，理想的丰满老是打着折扣出售。在海员这个群体中，在现实中，骨感的厚度又有多少呢? 航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊海员升职加薪的

星辰大海，海上汉子出征一周年记

出征365，茫茫在海天；航行一周年，笔墨来点缀。迎着新的一轮朝阳，向着目的地出发。在路上，在船上，在海之巅，在浪之峰，状态一直在线！柜子里行李箱上飘落着一层薄灰，是的，好久都没有动过这家什活了。拍拍他庞大的肩膀，快了快了，过段时

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弥足珍贵的好句子：生命中所有的痛苦，皆因妄想一切如己所

身心疲惫了，也让你痛苦很久了，那么是时候放手了

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