变速器的这些知识点你都知道吗？

关于汽车变速器的小知识，轮谷一直以来还是讲的比较少的，今天应粉丝要求，轮谷就来给各位车主粉丝们说说那些关于自动变速器的注意事项，以下这些，还是值得车主朋友们好好学习一下的，希望你在这里能有所收获，觉得不错记得分享给身边需要的朋友哦！

怎么选用自动变速器油?

自动变速器油（ATF）是特殊的高级润滑油，不仅具有润滑和冷却作用，还具有传递转矩和液压以控制自动变速器的离合器和制动器工作的性能。如果对自动变速器油不按规定使用，将影响自动变速器的使用寿命。

1、合理选用：自动变速器型号很多，各国用油规定也不同。我国一般使用兰州、上海炼油厂生产的自动变速器油，按其100℃运动黏度分为6、8号两种规格，其中8号油用于各种轿车、轻型客车的液力变速器，可以替代国外的同类产品。

2、控制油量：严格控制加油量，自动变速器油量的多少对其使用性能和使用寿命均有较大影响。如果油面低于标准，机油泵会吸入空气，导致空气混入工作液，降低油压，使各控制阀和执行元件动作失准，操作失灵；如果控制阀体浸滑于自动变速器油中，则液压管路中的制动器、离合器的泄油口会被自动变速器油阻塞。

3、正确加注：正确加油方法，是将汽车停放在水平路面，变速杆放入停车位（P位），从加油口注入自动变速器，油液达到规定的标准；起动发动机，在发动机怠速运转的情況下，移动变速杆经所有的档位后回到到P位，然后再加油至规定的标准。

4、油量检查：自动变速器生产厂家不同，油量的检查条件也不同。检查时一般都要求，变速器在热态（油温50～80℃）下，发动机机怠速运转，将自动变速器的变速杆在各档杆位短时轮换停留，使油液充沛变矩器和油缸，油面应达到油尺上规定的上限刻度附近。

5、油质检查：正常的自动变速器油清澈略带红色。如果使用不当，容易出现油液变质。无检测设备检查时，只能从外观上判断，可用手指捻一捻，感觉一下黏度，用鼻子闻一闻有无特殊的气味。

6、油温和通气管检查：油温是影响自动变速器使用寿命的一个重要因素。行车途中，注意检查变速器壳体的温度是否正常，发现温度过高应立即停车检修。

7、定期更换：多数自动变速器要求定期更换润滑油，或者停车超过一年时，均应将油液全部更換。

怎么处理自动变速器油超量？

在进行日常检查时，如果意外地发现自动变速器油没有减少，反而超量了。遇到这种情況，干万不可麻痹大意，应首先查明超量的原因。引起超量的最大可能，就是自动变速器内混入了冷却液，这是因为自动变速器车为了避免箱体和油液发热，在车头散热器的底部加装了一排散热管。如果散热管有地方破裂，散热器中的冷却液就会渗入到变速器中，于是油面就升高了。因此，一旦发现散热管破裂，就应随之检查变速器油质一一取出少许油液，如果有乳状物存在，那么便可确定就是此故障了。排除的方法是，彻底更换变速器油，焊补或更换散热器。如果经检查散热器管没有破裂之处，油液质量也很正常，就可能是上次加油不小心加多了，需要将多余部分放出，或者用专门吸油器吸出。

怎么更换自动变速器油滤清器？

自动变速器油滤清清器由于拆装较为麻烦，对它的维护往往会被忽略。其实，它是自动变速器极为关键的保护装置。如果长时间不做更换，就会造成堵塞，使油液不能通过，直接影响变速器正常工作。自动变速器油滤清器应严格按照制造厂推荐的的更换周期及时更换。如果其更换周期与变速器油的更换周期相差无几，二者可同时更换。在通常情况下，一般的中低档轿车轮谷建议每行驶4万～5万公里更换一次；如果经常短途运行、重载拖车或在高温扬尘较大的的恶劣路况下行驶，更换周期应缩短至3万～4万公里（本文非原创，图片、文章均来自互联网，不代表本站的观点和立场，仅供学习、交流之用，文章的著作权与文责权均归于原创，如有侵权，请联系删除）