作者：在水一方

1994年，湖南涟邵矿务局利民煤矿二号矿井突发排水管道事故。一场突如其来的诉讼标的一百多万元，间接损失数百万元的产品质量纠纷，把我第一次真正的融入企业的生产经营。当我与总工程师、两名高级工程师等三十多名科技人员和工人一同在春节期间日以继夜加班加点科技攻关。再随同这支队伍一起参加利民煤矿现场安装工程，在这个充满黑色灰垢的大山深处工作了一年半时间。这期间数次深入－350米的地层深处查看管道安装情况，亲身体验了煤矿工人那种恶劣的工作环境。参与矿山工作一年半时间虽然短暂，但是，这是我四十年工作历程唯一的一次亲身参与生产一线工作，也让我从中学到了许多在办公室和书本上学不到的东西。26年过去，近日有机会再回当年工作的地方，利民煤矿虽然早已经宣布破产，当年工作的地方已经破败不堪，物似人非，但是，这里毕竟是我曾经挥洒青春和汗水的地方，也曾经留下难忘的记忆。再见了！利民煤矿！祝愿生活在这片黑土地的老矿工们生活平安幸福！愿记忆中的老工友们拥有再见的机会！

　　涟邵矿务局利民煤矿矿部办公楼

利民煤矿始建于1966年，是一座年产四十万吨标煤的湖南省地方大型煤矿骨干生产企业，职工4200人，固定资产8.6亿。拥有两个生产矿井。井深-350至-420米，具有高瓦斯、高含硫量，地下水系丰富等特点，生产主巷道总长180公里。

过去热闹非凡的利民煤矿办公大楼，已经变成一座真正意义上的贫民窟。楼道里堆满了杂物和各种破烂旧家具。只有办公楼门楣上方的红五星还提醒这人们这里曾经辉煌的岁月。

我们当年住宿的矿部两层楼小招待所，这里曾经人来人往，宾客如云。现在已经人去楼空，留下孤零零的几棵老树还在述说曾经的故事。

利民煤矿招待所大门口已经由喧闹变成凋零萧瑟的景象。

利民煤矿主要标志性建筑——利民立交桥

远观利民立交桥

利民立交桥是一座人流物流两用桥梁，左侧是矿山运煤专用小铁路，右侧是行人和汽车线路。曾经每天运煤小火车叮叮铛铛的声音给这座久远的大山带来蓬勃生机。

远观二号矿井井口和绞车房。二号矿井是1986年开始由国家投资3亿元建设，历时近十年完成巷道挖掘，供电排水通风、矿井巷道煤炭运输等基础性工程，于1995年投入试生产。这座矿井属于高瓦斯，地下水系十分复杂，渗透十分严重。记得1996年地下开采时因发生地下河渗水事件，涟邵矿务局不得不在距离井口三十六公里的地面钻探打井，向-350米的地下巷道注入高标号水泥堵塞矿井淹没巷道区域。1996年和2000年发生两次瓦斯事故总共造成数十人死亡，直接导致这座国有大型煤矿走向破产边缘。

二号矿井井口全貌。我曾经在这里工作了一年多时间。

-350米的二号矿井已经被地下水完全淹没。数亿元国家投资和几十个矿工的生命价值已经淹没在-350米数十公里的地层深处。

井口的铁栅栏，深不见底的水面，提醒这里人们，远离通向地狱的大门。

利民煤矿机械加工厂。当年我们曾经与这里的员工携手并肩，相互配合，共同完成了二号矿井Φ250双回路排水管道的安装任务。永远记住这些善良纯朴的矿山机电工人。

这是1997年为二号矿井配套建设的2.5米绞车房。

数千万立方米高浓度酸性矿泉水溢满了整个巷道，使利民煤矿和周边地区成为了工业污水受害污染区。

远观二号井口和污水处理池。

投产不久便停产的利民煤矿锅炉房

二号矿井周边作业区域

投产于1968年的利民煤矿一号矿井。这座矿井设施齐全，曾经是湖南主要煤炭出产地。我当年曾进入这座矿井-350米地层深处。按照矿山习俗，任何矿井内是女人们禁忌之地，绝不容许女人们进入。矿工们上班，领取安全帽和矿灯等物品后，乘坐巷道交通车进入-350米开采区，通常都要脱光衣服，光着屁股进入采掘面。除开眼睛和牙齿露出白色，其他全身全部乌黑一片。休息时回到休息室都必须洗澡后方能进入室内。矿工们恶劣的工作环境和朴实憨厚的笑脸给我留下深刻的印象。

一号矿井旁边楼房就是矿工更衣室和工具室。也是矿山救护队办公室。

杂草丛生的机电维修厂露天草坪，乱七八槽地堆放着锈迹斑斑的矿车。这种矿车每台价格一般在七八千元左右。在南方高硫量，高腐蚀矿山，通常只能使用七八个月左右就锈迹斑斑。

进入一号矿井区域。向左上方就是当年矿山干部澡堂。我们有幸得到矿山领导的礼遇，每天能后在干部澡堂洗漱。

当年人来人往，矿车铃声不断的一号矿井井口已经变成杂草丛生的荒芜之地。

这就是当年矿部领导的干部澡堂。

站在曾经热闹非凡的一号矿井，放眼四周，一片萧瑟一片悲凉。令人不禁昨日时光已去，利民煤矿的辉煌不在。

这是利民煤矿生产和办公区通往向职工生活区的居民小路。这里原来每天人流鼎沸，熙熙攘攘，整个矿区职工和家属以及周边村民一万五六千人生活集市都在这里。过去记得每次总是买许多排骨等带回株洲。过去熙熙攘攘的集市已经变得门可罗雀。那些嚷嚷的叫卖声声已经随着时光流逝消失在天际。

利民煤矿煤炭装车场。每天数列煤炭专用列车通过数十公里专用铁道线到达这里，不分白天黑夜装车快运。从地层深处挖出来的煤炭乌金从这里源源不断的运往祖国的四面八方。

四座桥梁见证了利民煤矿的辉煌岁月。

远观利民煤矿铁路公路两用桥。

坚实的桥墩述说矿山辉煌的历史，仿佛还在期待着新的发展机遇的来临。

利民煤矿虽然已经破产倒闭十多年，锈迹斑斑的铁路门桥孤零零的停泊在苍天下，仿佛还不肯弯下它坚强的脊梁。

据了解，利民煤矿破产后，原有资产被华润公司等两家国有企业收购，原拟订重启生产，由于地下水渗透十分严重，资产重组以来每年投入巨资将一号二号矿井地下水抽出巷道，但是，始终无法抽干。而如果停止抽水则会造成高含硫腐蚀性地下水四处蔓延，造成环境和地下水污染，给附近村民的生产生活带来严重影响。利民煤矿变成真正烫手的山芋，华润因此骑虎难下，每年光抽水费用带来巨额亏损使利民煤矿变成一个无底深渊。

矿区特有的老式民居建筑。数十年矿区煤灰粉尘使它污头垢面，更加显得陈旧破败不堪。

数十年过去，这些破旧民居外墙上遗留当年的文革时期宣传标语凸现了这座矿山的悠久历史。

数十年过去，这些破旧民居外墙上遗留当年的文革时期宣传标语凸现了这座矿山的悠久历史。

站在利民立交桥远观招待所和矿部办公楼

华润公司建设的地下水污水处理设施

当年繁忙的立交桥上，小火车穿梭来往的小铁路已经被小商贩们临时搭建的集市棚子占满了。

在利民集贸市场意外遇到了二十多年前曾经协助我们一同施工的利民煤矿机电维修厂女工刘大姐。回首当年那段抢险岁月以及利民煤矿由兴变衰的历史，她不由感叹万千。尽管矿山已经破产了，这位北方女子仍然坚守在这个穷山恶水的山坳里，靠微薄的退休养老金，过着自己感觉富足的日子。她也见证了当年我在利民煤矿施工时一次生死劫。在一次Φ250无缝钢管高压实验中，当实验钢管压力达到60KG时，突然发生的法兰炸裂事故，当时我正好站在钢管旁边查看压力表，只听见“轰”的一声闷响，重量将近两吨，长度16.8米的钢管像一发导弹一样从身边擦身而过，飞出十多米开外，200毫米钢板制作的厚重法兰被炸裂，一吨多管内试压用水瞬时变成一片白莽莽雾水，伸手不见五指。钢管试压水产生的后坐力把两米多远一栋民居围墙和外墙全部冲倒，站在一旁协助施工的刘大姐都替我浑身冒出一身冷汗。回想过去的这些往事，刘大姐都觉得今天能见面确实是缘分，她盛情邀请我去她家里吃午饭。由于时间关系和还有战友同行，只好婉言谢绝她的好意。刘大姐还告诉我，在施工期间负责协调配合我们施工的原利民煤矿机电科长胡建新，在年初已经英年早逝。想想那段难忘的经历，确实应该感谢胡科长在工作和生活上的全力支持配合。祝愿他在天之灵安详！

远观一号矿井全貌。

拥挤杂乱的利民集贸市场。这里过去人声鼎沸，熙熙攘攘，是利民矿区最繁华热闹的地方。如今已经门前冷落车马

稀，繁华落幕，只看见摆摊的人比顾客还多。

依山而建的利民职工生活区，大部分居民已经搬迁到县城或者市区。有的房屋十多年已经变成空巢。在城市被炒得火爆的房价在这里变成近乎白菜价。

这里是真正的穷在深山无人问。那些转让的职工安居住房，据说每套房屋只要三四万就可以买到。

在这里还能听到最原始的弹棉花工匠“叮叮铛铛”声音。

山坡上利民煤矿单身职工宿舍。这里早已人去楼空。

集贸市场与一号矿井以及职工生活区交叉路口。当年这里是最好的黄金码头。

城市理发早就四五十元，而在这里理发只有五块钱，基本停留在十年前的物价水平。

废弃的矿井排出的废水，含硫含酸量严重超标。水质严重污染了村民和职工的生活。

华润集团兴建的污水处理厂。

矿山停产后，对附近的环境确实有了一定的改善，过去被矿山排出井下水污染泛黄酸臭的小河，基本看不到过去那种恶劣的景象了。

招待所旁边石板路仍然坚守在利民立交桥下，静静等候着远方的客人和已经离去的的主人归来。

进入利民矿区，首先就可以看到这栋低矮的楼房至今仍然屹立在原处。他告诉人们，这里的还是二十多年的穷山坳，一切照旧，依然如故。

依稀可见的矿山小铁路，使人们难以忘记这里曾经发生的一切。

人走了，楼空了，车少了，市场冷清了，但是，人们心中的记忆不会因时光的流逝而淡忘。就像候鸟一样，总是会等待春天的到来！

只要是来过利民煤矿的人们，都一定不会忘记这座桥，这条路，这里熟悉的小铁路

矿区到处都是这种灰头垢面，黑不溜秋的房子，无人管理。假如在城市起码得花几万块钱才能买回来。而在这里却一文不值。

不知何时这里才能真正的变成鸟叫蝉鸣的绿水青山。